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在中国，新石器时期已经发明纺轮用来治丝，西周则出现了原始的纺车。
1765年一位叫做詹姆斯·哈格里夫斯（James Hargreaves）的英国织工发明了一种新式的纺纱机，他用女儿的名字将这台机器命名为珍妮纺纱机。
“珍妮纺纱机”是一种手摇纺纱机。它一次可以纺出许多根棉线，极大的提高了生产率。珍妮纺纱机的出现是英国工业革命开始的标志，它的出现使大规模的织布厂得以建立。珍妮纺纱机比旧式纺车的纺纱能力提高了8倍，但仍然要用人力。
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本站站厅已预留位置，供正在建设的地下换乘通道前往国铁广州白云站。
本站共有2层，地面为车站各出入口，周边为石槎路、棠潭路和其它建筑，地下一层为站厅，地下二层为8号线月台。
与8号线北延段各站一样，本站使用了玻璃幕板装修车站。车站配色为祖母绿。
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熊本市电共有5条路线，2条运输系统。洗马桥至新町之间为专用路轨区间，其他区间为共用路轨区间。另外，熊本站前至田崎桥是绿化区间。轨距全线为1435毫米（标准轨。废止路线中只有百贯线是1067毫米）。除了田崎桥电车站附近和健军町电车站外，所有路段都是双线铁路。现时熊本市电全线电气化，使用直流气600伏特供电。车厂位于上熊本，从前于大江之交通局旁也有车厂和留置线。
* ■A系统（通称：A Line）〈红〉（田崎桥 - 熊本站前 - 辛岛町 - 水道町 - 水前寺公园 - 健军町）
* ■B系统（通称：B Line）〈蓝〉（上熊本 - 辛岛町 - 水道町 - 水前寺公园 - 健军町）
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