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赤山塘也作赤山湖，位于中国江苏省句容市西南，因西邻赤山而得名。原为承接周围一些山区来水的自然湖荡，下注秦淮河，是秦淮河水系上游唯一的一座天然湖泊。相传东吴赤乌二年（239年）始筑赤山塘，蓄水成湖。南朝齐沈瑀在建武年间（494～498年）对赤山塘进行了大修。隋代废弃。唐代唐高宗麟德年间（664～665年）升州句容县令杨延嘉按照南朝梁时代的故堤重修，后来渐渐废弃。天宝中改名绛岩湖。唐代宗大历十二年（777年）县令王昕又重新修筑。周长百里，建两斗门调节蓄泻，号称能够灌溉田地万顷。然而经历代围垦利用，湖面逐渐缩小，同时使水土流失加剧，湖底淤积加快，湖水排泄不畅，常破圩决堤，泛滥成灾。

2010年启动了“退渔还湖”工程，将恢复赤山湖8.8平方公里面积，使总库容达8400万方，防洪总库容可达6160万方。工程完工后赤山湖将形成一个4平方公里的开阔湖面。

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广州－昆明高速公路，简称广昆高速，中国国家高速公路网编号为G80，实际起点在广东省佛山市南海区横江互通，途经广州、佛山、肇庆、南宁、百色、富宁、开远、石林、昆明，终点在云南省昆明市西山区福海立交，全长1400公里。广州至南宁段编入1亚洲公路1号线。

全通，包含路段：罗富高速公路，富广高速公路，广砚高速公路，砚平高速公路，平锁高速公路，石锁高速公路，昆石高速公路。其中石林至锁龙寺的高速公路在2012年9月29日贯通，标志广昆高速公路全线贯通。

广昆高速广西云南交界处被称为死亡之路，特别是云南罗富高速公路者桑隧道附近，在此区间由于设计，地形以及车辆自身超载和刹车失灵等原因，发生过特别多的严重事故，该路段开通四年来平均每两天发生一起严重事故。高速公路公司曾关闭高速公路整改，加设减速带和刹车失灵缓冲区，甚至违反国家关于高速公路的规定，将大货车在该路段的限速将至每小时40公里，但事故仍不减。在2011年3月7日更是因为一辆运载纯苯的车刹车失灵，冲上缓冲区，导致罐体破损，5吨纯苯流进者桑河，造成生态灾害。

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等到魏军平定中山郡，魏道武帝担心班师后崤山以东有变故，于是在皇始三年（398年）正月设置中山行台，诏令卫王拓跋仪兼任尚书令镇守中山，抚军大将军、略阳公拓跋遵出任尚书左仆射，加侍中，镇守勃海郡的合口，当时远近都归附拓跋仪。皇始三年三月，北魏朝廷征召左丞相、卫王拓跋仪返回平城辅佐，略阳公拓跋遵代替拓跋仪镇守中山。

天兴二年正月庚午（399年3月6日），拓跋仪跟随魏道武帝征讨高车。二月，拓跋仪统帅三万骑兵另外从西北极远的沙漠地区进军一千多里，击败高车战败的七个部落，俘虏两万多人，马五万多匹，牛羊二十多万头，高大的车辆二十多万驾，还有服饰器用等物品。

天兴五年（402年），拓跋仪又跟随魏道武帝在柴壁之战中击败姚平，有功劳，获赐绢布牛马羊等。

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