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老爷车（vintage car）是二战后人们泛指1919年至1930年之间制造，早期曾使用但现在仍可运转行走的老式汽车，不过现在都指那些车龄超过20-25年以上的车辆。
「老爷车」一词，是二战后人们泛指1919年至1930年之间制造，最早出现在1973年英国出版的一本《名人与老爷车》的杂志上，尽管它的直译应该是「经典的古老汽车」，但由于「老爷车」这个词强烈的拟人色彩，此名称很快得到了各国汽车界人士的认可，并迅速蔓延，成为世界各地爱好者对老式汽车的统一称谓。车龄超过20-25年以上的车辆。
但是至今没有一个公认的标准定义，汽车史学家及老爷车爱好者仍在争论不休。美国老爷车俱乐部把其属意的品牌或车型（如：1925-1948年间生产）列为完全古典车（FULL CLASSIC），其定义为「非凡的汽车，拥有优良设计，高工艺标准及制作」，取向偏好美国品牌，欧洲产品则有沧海遗珠之憾。
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帕累托图（Pareto Chart）又称排列图法、主次因素分析法，是一种条形图和折线图的组合，为品质管理上经常使用的一种图表方法。1930年由约瑟夫·朱兰首次应用于品管当中。按照发生的频度排序，显示了多少结果是由每一个识别出来的原因产生。概念上与帕累托法则有关，是品质控制的一个工具。也是品管七大手法的工具之一。
帕雷托根据「关键的少数和次要的多数」的原理而制作，其结构为两个纵坐标和一个横坐标，合并长条图及折线图所构成。左侧纵坐标表示频率，右侧纵坐标则表示累计频率（以百分比表示），横坐标表示影响质量的各种因素之名称，按影响大小顺序排列，直方形高度表示相应的因素的影响程度（即出现频率为多少），上方之折线则表示累计频率线（又称帕雷托曲线）。
帕雷托一般用以在大量的事项中找到最常出现的事项。在品质管理中，多半是代表最常出现缺陷的来源、最常出的缺陷种类，或是最常见的客户抱怨原因等。若可以改善最常出现的前几个项目，就可以大幅降低缺陷的累积频率，这也是帕雷托的目的。
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草地或草坪是指受人为控制、种满草（草本植物）之土地，多见于庭园、公园、校园等，或将草裁切为固定长度供各种体育运动如足球、榄球、棒球、垒球、网球、高尔夫球等使用。建造或修理人工草地常常是以预先种好的，一块块的「草皮」铺在地面。
传统农业社会中草是要除去的东西，因为其会吸走作物养分。
美国的草皮问题近年来被多方讨论：多样性低问题、外来草种种类问题、水资源浪费问题、肥料使用过度问题、人力浪费问题，故而愈来愈多人将草皮改植为灌木或花园。
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