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恰巴耶夫号巡洋舰（Чапаев）是苏联海军在二战期间至二战后建造的恰巴耶夫级轻巡洋舰的首舰。舰名为纪念苏联红军在苏俄内战中的战斗英雄，瓦西里·伊万诺维奇·恰巴耶夫。苏联船舶建造计划均有统一的工程代号，本级也不列外：工程代号为“Project 68”。恰巴耶夫号于1939年10月8日在第189造船厂（列宁格勒）开工。受德国入侵影响，所有68型被迫停工转移，恰巴耶夫于1941年4月28日下水，至1941年6月22日时进度为38.4%。战争结束后，恰巴耶夫按改进后的“Project 68-K”继续建造，1950年5月16日竣工并投入使用，9月19日加入苏联海军的编队，隔年转移至北方舰队。1958年成为训练舰，1960年解除武装，1963年除役，隔年在摩尔曼斯克拆解。服役期间恰巴耶夫曾使用舷号：10，37，101，160，204，267。
* 在游戏公司战游网开发的线上游戏战舰世界中，恰巴耶夫作为苏联轻巡洋线可研发的VII阶船舰。
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赛道通常被分解成不同的结构，如高速弯、直角弯、U形弯、双弯角弯道和直道。弯角可以进一步分解为进弯的减速阶段，然后是弯心，最后是出弯时的加速阶段。
入弯阶段通常从直道临界制动开始，目标是达到最大减速率。然后是转向，车手开始将车辆转向弯心。传统上，许多车手会在转弯前完成所有制动，并以恒定的速度走一条更圆的路径到达弯心。后来，许多赛车手开始在进入弯道时采用循迹刹车。在一次循迹刹车中，车手在直道重刹后逐渐松开刹车时对着弯心转向入弯，从而使轮胎产生的力使汽车在更优化的方向上减速。这种更优化的力的方向会使车辆沿着欧拉螺线的路径行驶，该路径的顶点半径逐渐减小。如果操作得当，与传统的圆形走线相比，会提高平均速度和抵达弯心的时间。
在赛车术语中，弯心或Apex点是指车辆经过的最靠近的弯角内侧部分的点。弯心也可以被描述为最小半径和在弯角处达到的最慢速度的点。弯心分为较早的弯心或较晚的弯心。与较晚的弯心相比，较早的弯心将以更高的速度到达弯心内侧，半径更大。车手通常会根据车辆的出弯性能来选择弯心，而更高的加速度最好需要更晚的弯心。
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2014年，该公司着手筹集15亿美元的投资基金。其中，部分资金以人民币结算，另一部分以美元结算，人民币投资部分将在为中国投资者提供离岸投资便利的上海自由贸易区换成美元。
2019年，亨特·拜登为澄清自己的职位与父亲——前美国副总统乔·拜登无关而离开公司董事会。
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