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1928年1月25日，结认鲁迅。1941年路过香港时，拜访香港大学中文系主任的许地山。1953年任广州作协副主席、中国作协广东省分会常务理事。译有《痴人之爱》、《世界革命妇女列传》、《铁流》、《十月》、《没钱的犹太人》等。
其子杨西北，现任漳州市《闽南日报》副总编辑。
* “灵与肉在困顿中的二重奏--论杨骚、白薇的情感历程与《昨夜》”，李小平，漳州师范学院学报（哲学社会科学版），2001，15，03
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6Y2型电力机车由法国阿尔斯通公司于1960年为中国铁路设计制造的一种电力机车，也是中国第一种从国外进口的电力机车，共计25台，全部配属宝鸡电力机务段投入宝成铁路运用。
1960年5月，中国第一条电气化铁路干线——宝成铁路宝鸡至凤州段建成通电，中国国产的6Y1型电力机车于1961年5月起赴宝成铁路实地试运行，但由于制造工艺较差，造成机车存在引燃管逆弧、调压开关烧损和牵引电机环火三大质量关键问题，且制动性能不良又缺乏电阻制动，列车下坡时危险性较大，6Y1型机车未能批量生产。为了应付电力机车短缺的情况、保证宝成铁路正常运营，中华人民共和国铁道部决定从法国阿尔斯通公司累计进口了25台电力机车作为过渡，这批机车在中国定型为6Y2型，其中“6”代表六轴机车，“Y”代表引燃管整流，“2”代表第二种型号。
6Y2型机车的原型车为法国出口苏联的50台F型电力机车，是苏联为了吸收交流电力机车的设计和制造经验，于1959年向阿尔斯通公司订购的电力机车。6Y2型机车是在F型电力机车基础上根据中国铁路的实际运用条件改进而成，两者的结构基本相同，在车体和转向架等机械部分参考了法国国铁CC 7100型电力机车，而电气传动部分则借鉴了BB 12000、BB 16000型等法国第一代交流电力机车的牵引控制系统。与6Y1型机车相比，6Y2型机车不但采用更先进的高压侧调压开关，且带有再生制动。
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在锯子战役中战胜后，哈米尔卡挥师指向盘踞在突尼斯的佣兵叛军主力。叛军首领马霍斯处于不利状态，只好等待哈米尔卡进军。 佢估计哈米尔卡有可能在前238年10月进行围城封锁。 突尼斯的东边是海而西边是一片大型盐沼泽，这代表只余下南北两条路线。哈米尔卡决定自己扎营在南边而汉尼拔则封锁北面道路。
哈米尔卡对佣兵叛军在早前战役向迦太基人的处决和严刑感到愤怒。可能正是因为如此，并希望打击雇佣兵的士气，他将许多在锯子战役中俘虏的雇佣兵首领钉在了十字架上。在叛军完全的视野之下，十字架在汉尼拔营地外竖起。
马霍斯观察到汉尼拔太意忽略他营地的警戒，于是展开一次突袭，并成城占领营地及捕捉汉尼拔。 波利比乌斯将失败归咎于汉尼拔，但Seibert则比较倾向归咎失败于哈米尔卡不能预计这次突袭。
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