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国道2号是桃园国际机场至国道3号莺歌系统交流道的高速公路，其西段又称「机场支线」，大致西北—东南走向经过本五块厝地区东北部边界地带。境内未设交流道，最近的是东北侧省道台31线交会处的大竹交流道，由此向北可前往桃园国际机场，向南可前往国道1号机场系统交流道、桃园、八德等地并止于国道3号莺歌系统交流道。
省道台31线又称「高铁桥下桃园段道路」，是芦竹至湖口与高铁并行的平面干道，大致以东北—西南走向经过五块厝地区中部偏北地带。由该道路向东北可前往国道2号大竹交流道及大园、芦竹的高铁沿线各地，向西南绕过高铁桃园站可前往中坜、新屋、杨梅、湖口的高铁沿线各地。
市道110甲线是三块厝至宋屋的道路，大致以纵向蜿蜒经过本地区。由该道路往北可前往埔心地区三块厝并止于市道110号路口，向南可前往国道1号内坜交流道、中坜、宋屋并止于省道台1线路口。
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南崁断层，为一条逆移断层，根据经济部中央地质调查所2010年资料显示，为存疑性活动断层。
此断层可能为正移断层，兼具右移的走向滑移分量，呈西北走向。断层位于林口台地和桃园台地的交界，由北部竹围附近海岸向东南延伸至龟山，全长约14公里。经过调查发现，南崁断层只是冲刷造成，并非实际的活动断层，所以地质调查所后来也将此活动断层除名。
于南崁桃园炼油厂址内的山坡，发现数条与「南崁线形」平行的小规模正断层，并推测其为伴随主断层的小错动。陈文福等（1994）于羊绸坑附近发现两个开挖剖面；其中一个剖面以砾石层为主，夹泥沙层，有约50公尺宽的断层带，强烈扰动作用集中于10至15公尺的范围，断层带呈铅直约为西北－东南走向，位移无法得知，东北侧林口层未受扰动，且岩层仍然近乎水平；另一剖面以砂层为主，具许多倾斜与错动量较小的正断层及其滑动面上的擦痕，而由砾石的破裂及断层擦痕推定南崁断层为右移断层。未发现新的断层露头或岩层被扰动的现象，羊绸坑附近剖面已为黄棕色的砂所覆著，且未见因断层带而造成差异侵蚀的现象。
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由于两支球队所在的城市，一个是中国的首都北京，一个是中国最大的城市上海，所以从某种层次上讲，两队之间比赛的胜负往往会具有足球以外的意义，所以双方的每次交手都会成为舆论的焦点。因为深厚的历史渊源，双方球员在场上的拼抢往往非常激烈，比赛本身受到球迷的关注程度也很高。申花主场的最好票房成绩，几乎都是由国安做客上海时创造的。有国安球迷说：“没有国安就没有申花，没有申花也没有国安，这是目前在中国唯一配得上国家德比称呼的两支球队。”而申花球迷则说：“申花和国安是死敌，但谁都离不开谁，缺少了对方的联赛，该有多无聊。”两支球队最为引人注目的比赛发生在1997年甲A联赛第十轮（1997年7月20日）北京国安队在主场以9:1的比分战胜了上海申花。迄今为止，这场比赛仍然保持着数项中国足球顶级职业联赛的纪录。
39 王赟 58 卡希尔 69 登巴·巴
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