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大盐湖沙漠在大盐湖和内华达之间的犹他州，为白大片色的蒸发岩是一个美国北部的干湖，又为博纳维尔湖干涸而成的石盐矿床。
几条小山脉纵横交错穿过沙漠的边缘，如雪松山，湖畔山脉，银岛山脉，霍加普山脉，草山和纽芬兰山脉。在沙漠的西部，与内华达州的边界，在试点范围内矗立着飞行员峰。
沙漠冬季凉爽干燥，包括适应干燥条件的不寻常的植物。大部分沙漠的年降水量不到8英寸(200毫米)。当雨水蒸发时，覆盖沙漠的盐皮都会发生变化。军方犹他州的测试和训练范围在沙漠的北部。贾布县 (犹他州)的最低部分位于Dugway试验场的南面，距离鱼泉山脉西北角约mi。
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相关阅读：大盐湖沙漠在大盐湖和内华达之间的犹他州
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壳斗目（学名：Fagales），又名山毛榉目，在生物分类学上属真双子叶植物之下的豆类植物分支，包括很多最常见的树木。被子植物的一目，旧属木兰纲金缕梅亚纲，含7科，均为乔木或灌木。特征为坚果外包有壳斗。单叶，通常互生。花单性，雌雄同株。雄花聚生成柔荑花序。雌花单生或簇生，外包一轮鳞片，后鳞片发育为壳斗。
多数种类原产于温带和亚热带地区，但少数种类，主要是桦木科和种类，分布到北极和阿尔卑斯气候带木本植物的特征极限区域。与松柏门类似，演化出许多耐寒树种。
在克朗奎斯特分类法上是双子叶植物纲金缕梅亚纲中的一个目。
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前海车辆段（原称前海湾车辆段）是深圳地铁1号线的车辆段。车辆段位于深圳市南山区前海湾, 前海深港现代服务业合作区东南角，平南铁路深圳西站西侧。南侧为桂庙路，西侧空地为桂湾甲级写字楼群（建筑中），北侧为规划一环快速通道（南坪快速路）。
车辆段总用地面积48.97万平方米。前海湾车辆段正进行上盖物业开发，将建设为包括住宅、公寓、办公、商业、酒店及配套等在内的大型地铁上盖综合体，计入容积率的总建筑面积达141万平方米。其中保障性住房占总建筑面积的43%，共有12363户，共计60.2万平方米的保障性住房。该保障性住房（公屋）项目名为龙海家园，是内地第一个地铁上盖公屋屋邨，由22栋27～35层高的高座和6栋18～24层高的板楼（低座）组成，建有1所有24班的小学和2个12班幼儿园及部分商业配套（龙海广场）。南边是深圳地铁集团和中信地产合作发展的地产项目「前海时代」，分三期发展。
前海车辆段不仅承担1号线部分车辆运用检修和设备维修、物资供应，还承担2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线的车辆大架修，并预留承担线网内车辆大架修的条件（功能上类似港铁市区线的九龙湾车厂）。1号线、2号线在世界之窗站设有联络线，1号线、4号线在会展中心站设有联络线，1号线、5号线在前海湾站设有联络线，2号线、5号线在黄贝岭站设有联络线，2号线、7号线在安托山站设有联络线，7号线、9号线在车公庙站设有联络线，9号线、11号线在红树湾南站设有联络线。因此，2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线列车均可经连接1号线新安站及前海湾站八字形出入线，进入前海车辆段进行大架修；其中，除了4号线的讯号系统与1号线相同之外，2、5、7、9、11号线讯号系统与1号线不同，该等列车前往大修时，会以无火回送（由柴油机车牵引进出，列车电源关闭）形式行走。前海车辆段作为线网大架修基地，实现了同一运营主体同种车型大架修检修设施的资源共享。而竹子林车辆段定位为1号线的定修段。
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