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信息模型，是一种用来定义信息常规表示方式的方法。 通过使用信息模型， 我们可以使用不同的应用程序对所管理的数据进行重用，变更以及分享。 使用信息模型的意义不仅仅存在于对象的建模，同时也在于对对象间相关性的描述。 除此之外，建模的对象描述了系统中不同的实体以及他们的行为以及他们之间（系统间）数据流动的方式。 这些将帮助我们更好的理解系统。对于开发者以及厂商来说， 信息模型提供了必要的通用语言来表示对象的特性以及一些功能，以便进行更有效的交流。
信息模型的建立关注建模对象的一些重要的不变的，具有共性的性质, 而对象间的一些不同的性质（比如说一些厂商特定的性质）可以通过对通用模型框架的扩展来进行描述。 如果缺少信息建模， 对一个新对象的描述将会增加很多重复的工作。
建立一个放之四海而皆准的信息模型是不切实际的，应为不同对象间性质的区别较大，需要不同领域的专家知识。 因此，在多数情况下，信息模型是以层的形式来表示。 层化的信息模型包括一个用来支持不同领域信息的通用框架。
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年少时很孝顺。后来担任南疆重臣日南太守（日南今位于越南中部，是东汉最南的三郡之一）。治理以德化见著。当时常有两只大雁栖居在虞国的厅堂上。虞国每次因公务出行，双雁便起飞追逐虞国的配车。
虞国后来因操劳过度逝世在任上，遗体被送往家乡安葬。两只大雁竟追逐送葬的队伍到了余姚，栖息在虞国的墓上不肯离去。
著名的典故“双雁送归”，或“双雁送车”即由此而来。
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刻赤海峡 （Керченська протока；克里米亚鞑靼语：Keriç boğazı；Керченский пролив）是连接黑海和亚速海的水道以及唯一航道，同时把乌克兰的刻赤半岛与俄罗斯塔曼半岛分开。海峡宽4.5至11公里，最大水深18公尺。沿岸最大城市为刻赤。
1944年德军建有铁路桥梁横跨海峡，但于次年被浮冰撞毁桥墩，后来苏联时代有修建桥的计划但未执行，仅以渡轮通行，苏联解体后该计划一度陷入长期停滞，直到2010年俄罗斯与乌克兰签定兴建新桥的同意书。而2014年俄罗斯占领克里米亚后，俄罗斯普京政权于同年下令重建刻赤海峡大桥以便利克里米亚半岛与俄国的交通，由于政治力量的加入，这座桥于2018年5月15日完工。
2018年11月25日，乌克兰海军2艘轻型砲艇与1艘拖船在通过此海峡时，与俄军爆发了刻赤海峡冲突。2022年10月8日，克里米亚大桥遭攻击严重受损。
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