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本站现时所采用的设计，与位于予土线上的二名站、出目站、大内站及务田站相同，皆在开业时曾经设有木制站舍。但因破旧欠缺维修，加上乘客量并不多及无人化多年，并没有需要设置新的站舍，因此当原站舍被拆去时，变为简易模式车站，只在月台上加装了多功能式候车亭，部份用作储物室及洗手间，其余部份用作设有上盖的开放式候车亭及附有等候座椅。本站并不设有自动售票机，乘客须直接在列车上购买车票。
而月台则自开站起，皆只有侧式月台1个，为列车不能交换车站。有效长度只有2辆，部份3辆编成的普通列车靠站时，须采用安全开门模式，令最后一节车厢的车门不会打开。列车往宇和岛方向时，列车左边车门会打开，而往八幡滨方向时，则右边车门会打开。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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妮内特·德瓦卢瓦爵士 DBE（Dame Ninette de Valois，3月8日）是一名爱尔兰裔英国古典芭蕾演员、教师、编舞和导演，她曾是俄罗斯芭蕾舞团成员，后来自己创办了皇家芭蕾舞团、伯明翰皇家芭蕾舞团和皇家芭蕾学校。
她出生于英国治下爱尔兰布莱辛顿的一个乡绅家庭，父亲托马斯·斯坦努斯（Thomas Stannus）是一名陆军中校。她13岁开始学习舞蹈，1923年加入俄罗斯芭蕾舞团，随着舞团在欧洲巡演。1927年，她离开俄罗斯芭蕾舞团，到伦敦的一家女子舞蹈学校学习。同年5月，她前往都柏林，在叶芝的建议下为阿比剧院组建芭蕾学校（Abbey Theatre School of Ballet）。1933年，她停止表演，开始专心教学、编舞，1956年她在伦敦的芭蕾舞团获得皇家宪章，成为皇家芭蕾舞团。
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黄斑部病变通常发生于年长者。基因、抽烟以及过度接触阳光照射也会有所影响。这是由于视网膜黄斑的损伤所造成。可以完整的视力测试诊断得知。眼科医生会进行放大瞳孔检查眼底作初部检查，医生亦可能会建议患者接受眼底萤光造影及光学同步眼底扫描作进一步检查，判断是哪一种黄斑点病变及病情。病情依严重程度可分为轻度、中度及重度。重度的老年性黄斑部病变可被另外分成干性与湿性，而90%为干性老年性黄斑部病变。
预防老年性黄斑部病变的方法包含戒烟、运动及健康的饮食。补充维生素没有明显的预防效果。一旦视力已经丧失，就无法痊愈或治疗恢复。在湿性老年性黄斑部病变的治疗方式有眼内注射抗血管内皮增生因子，较少见的雷射光凝固治疗或光动力疗法都可能减缓病情恶化。已有老年性黄斑部病变的的患者，补充有益的营养成分可以减缓病情恶化。
在2010年全球有两千三百万的人有老年性黄斑部病变。在2013年，中度到重度的病患有一千三百四十万人，且这是在继白内障、早产及青光眼后造成失明的第四常见的主要因素。超过五十岁的人较容易出现老年性黄斑部病变，在美国，老年性黄斑部病变为造成此年龄族群失去视力的主要因素。年龄50到60岁的人，约有0.4%有此疾病；而60到70岁的人约有0.7%有；年龄70到80岁的人约2.3%有，在超过80岁的人中则有将近12%的人有老年性黄斑部病变。
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