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设计上与DE10型类似，单一驾驶室位于车体中段，前后端引擎室不等长，而将维护有问题的三轴转向架改为两轴转向架，同时考虑到轴重（14.7吨，而DE10型与DE11型分别为13与14吨）。最高速度为110公里/小时，使其成为实际上是适用各种路线的泛用型机车。
动力系统借镜了DF200型的经验，以容易维护为目标。每部车装用一台小松制作所的SAA12V140E-3型柴油引擎，排量为30.48升，水冷四冲程，V型12缸，输出功率895kW ， 型号为FDML30Z（但与国铁时代的DML30系列引擎并无关连）。
引擎、主发电机、牵引电机鼓风机和冷却水热交换器安装在车体的一端（1号端），辅助电源装置和主变换装置安装在另一端（2号端）。
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陈霞芬（Sherry Chen, ）是一位美籍华人科学家。清华1977级。
1958年出生于北京，从小爱好工程学，1982年毕业于清华大学，结婚赴美留学，毕业后归化为美国公民。受雇于美国商务部下属的国家海洋及大气管理局。2014年她回中国探亲返美后在办公室内被多名联邦调查局探员拘捕，被控间谍罪名。
2014年10月20日，隶属于美国商务部的美国国家海洋和大气管理局员工陈霞芬在办公室内被6名美国联邦调查局探员逮捕。美国司法部随后公开声称，陈霞芬从美国军方的国家大坝统计系统数据库下载敏感文件，涉嫌窃取政府机密数据等8项罪名。美国检方还声称，陈霞芬2014年前往中国探亲，与老同学聚会，老同学中有人在中华人民共和国水利部供职。陈霞芬返回美国后，没有如实说明与水利部官员会面的细节，因此涉嫌虚假声明罪。
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阿尔扎哈拉古城由倭马亚王朝建立于公元10世纪中叶，是科尔多瓦哈里发的所在地。经过约80年的繁荣后，该城被1009-1010年的内战摧毁，之后一直被废弃。其遗迹被遗忘了近千年，直到20世纪初被重新发现。这个完整的城市综合体拥有道路、桥梁、水务系统、各类建筑、装饰元素和日用基础设施等。它近乎完好地再现了已消失的安达卢斯西方伊斯兰文明在其鼎盛时期的风貌。
2017年1月12日，阿尔扎哈拉古城作为科尔多瓦市的候选遗产，进入世界文化遗产候选名单。2018年7月1日，它被联合国教科文组织正式宣布为世界文化遗产。
阿尔扎哈拉古城的阿拉伯文是“مدينة الزهراء”。其中“مدينة”意为城市。“阿尔”或“阿”是阿拉伯语定冠词的音译，“扎哈拉”（زهرة）则是一名词，来自词根*ز ه ر，意为“花”，可以引申为“盛开、绽放、繁荣、闪耀”之意。
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