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沙蚕(学名:Nereis),俗称沙虫,在福州称作流蜞,是多毛纲叶须虫目沙蚕科的一种环节动物。常栖息于泥沙中,生殖季节或夜出觅食时能游泳。可作为鱼类、虾、蟹等动物的食
体长10公分左右。体形修长,呈圆柱形,两侧对称、后端尖。身体分节明显,体节两侧突出成刚毛的疣足用以行动。
中国国的沙虫有80多种,广泛地分布渤海到南海的各种滩涂、浅海。它们隐藏在泥沙洞穴、石缝或海藻丛中,以小型蠕虫或沉积物等为食。
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长沙磁浮快线,又称长沙中低速磁浮线,是中国湖南省长沙市的一条磁悬浮列车线路,属于长沙轨道交通的一部分,也是中国第一条具有自主知识产权的中低速磁浮交通线路。该工程线路西起长沙南站,东至长沙黄花国际机场,初期建设磁浮高铁站、磁浮㮾梨站和磁浮机场站3座车站,并预留会展中心站和汽车城站2座车站,其中磁浮高铁站可与长沙地铁2号线和4号线进行换乘。正线全长约18.7公里,全部采用高架铺设,并设车辆段和综合基地1处。
工程于2014年5月16日正式开工,于2015年下半年建成,于12月26日开始试运行,并于2016年5月6日投入载客试运营。线路采用磁浮列车3辆编组,最大载客量为363人,设计最高速度可达100公里/小时。在试运营中,列车计划以60公里/小时的速度前行,最高速度达到80公里/小时,从长沙南站至长沙黄花国际机场T2航站楼全程运行只需19分30秒。
* 2014年5月16日:正式开工。2014年6月24日:磁浮浏阳河特大桥开工。2015年2月12日:架设首片轨道梁。2015年7月30日:首列磁浮列车下线。2015年9月26日:列车抵达长沙开始悬浮调试。2015年10月30日:全线轨通。2015年12月2日:全线首次试跑。12月14日:全线双向联调。12月26日:进入试车。2016年5月6日:开始试营运。8月10日:磁浮高铁站、磁浮机场站增设免费摆渡电瓶车。2016年8月11日:新增无障碍旅行服务,各站增设免费轮椅。10月19日:磁浮机场站、磁浮㮾梨站增设高铁自动售票机。
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