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蒙吕松城站建成于1859年，1864年拿破仑三世曾到访此站。在20世纪初，随着蒙吕松城市的发展，蒙吕松城站逐渐成为法国中部的一个重要的铁路枢纽，Rotonde ferroviaire de Montluçon也随之投入使用。直到20世纪80年代，蒙吕松城站每天还有至少6班直达巴黎的列车。但随着1991年途径蒙吕松的巴黎—克莱蒙费朗高速公路的建成通车，以及因煤炭资源枯竭及贝里运河水运系统的关闭而造成的蒙吕松城市人口数量的急剧下降，使得蒙吕松城站的重要性不断丧失：
* 2007年，布尔日－米耶卡兹铁路蒙吕松以南的部分关闭。
* 2010年，Rotonde ferroviaire de Montluçon停止使用。
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化石生物最大可达17cm。它们具有独特的形态。它们的躯干呈扁平的圆盘状，也有拉长的形状。一个球形到椭圆形的中心体被放射状结构所包围。化石展现出立体、协调的生长。必须假设它们可以进行细胞间交流，而且这应在多细胞生物出现前就存在了。
El Albani等2014年较新的研究描述了具有不同形态的多种类型化石，有卷曲的管形，类似“珍珠串”的结构，最后形成一朵“花”。这与网柱黏菌纲相似，它形成多细胞的集合体来进行迁移。但网柱黏菌是陆生的，所以这些结构不可能简单地就是网柱黏菌。已知的化石中，埃迪卡拉生物群中的带状藻属与其最为接近。
这些发现来自弗朗西维利盆地的页岩，化石密度很高，每平米可多达40个个体。据推测，这些生物应是在浅海底部群居。化石地点的地球化学表明它们生活在进积三角洲含氧水柱下的沉积物上，可能进行有氧呼吸。
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1985年10月，株式会社每日清偿债务告一段落后与每日新闻社合并，株式会社每日为消灭公司，每日新闻社为存续公司，商法上以东京本社为总部。
2011年4月1日，每日新闻社与其子公司「株式会社体育日本新闻社」（株式会社スポーツニッポン新闻社）以转移股权的方式，共同成立控股公司「每日体日股权转移株式会社」（毎日・スポニチ持株移行株式会社），之后在同年6月24日定名为「株式会社每日新闻集团控股」（毎日新闻グループホールディングス），每日新闻社与体育日本新闻社成为其全资子公司。
2015年4月1日，每日新闻社将出版事业部门分拆为独立公司「每日新闻出版株式会社」。
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