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苏联民航217号班机空难发生于1972年10月13日，当时苏联民航一架编号为CCCP-86671的伊尔-62执行这一不定期包机，由法国巴黎-奥利机场经苏联列宁格勒前往莫斯科，在谢列梅捷沃国际机场降落时坠毁于谢列梅捷沃机场以北11公里处，导致164名乘客和10名机组人员全部死亡。该事件当时是死亡人数最多的航空事故，但该纪录不到三个月后就被发生在尼日利亚的卡诺空难（176人死亡）打破。此次空难是涉及伊尔-62第二严重的事故，仅次于LOT波兰航空5055号班机空难（183人遇难），同时也是俄罗斯境内第二致命的航空事故，仅次于苏联民航3352号班机空难（178人遇难）。
失事客机为一架1967年制造的伊尔-62，生产序列号为70301，1968年5月28日首飞，同年6月14日交付苏联民航。事发前，该机的飞行总时间为4374小时，起降次数为1674。217号班机失事时载有174人，其中10名机组人员全数为苏联公民。
当地时间20时59分，217号班机从列宁格勒机场起飞，约50分钟后向谢列梅捷沃机场进近。在不良天气下
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亚历山大在美国独立战争前一直过著望族生活。他娶了威廉·利文斯顿的姐妹为妻，又曾经担任新泽西州的量地官，后来又获选为新泽西议会代表。亚历山大同时涉足奴隶贸易、制铁工业及土地炒卖，但因投资失利及挥霍过度，到1760年代已面临财政困难。亚历山大又曾在法国印第安战争中担任麻萨诸塞湾殖民地总督William Shirley的副将，出征尼亚拉瓜。
亚历山大在1757年曾经到苏格兰争取确认为第五代斯特灵伯爵的继承人，并在1759年获苏格兰上议院确认，但被英国上议院在1762年否决。然而亚历山大一生都自称为斯特灵勋爵，而北美的居民也通常以斯特灵勋爵称呼亚历山大。后来北美殖民地与英国的关系逐渐紧张，但亚历山大一直没有公开表态。由于他与英国贵族的关系密切，时人多估计亚历山大会投身效忠派一方。不过1775年列星顿和康科德战役后，亚历山大却选择加入美国革命，成为大陆军一名上校。亚历山大政治立场的转变原因，仍然众说纷纭。
亚历山大在1776年获大陆议会任命为准将，以骁勇善战见称，深得乔治·华盛顿的信任。亚历山大在长岛会战中率领「马利兰州四百死士」抵抗英军，最后兵败被俘，使他一战成名。后来亚历山大透过战俘交换回到大陆军，并升任少将。他随军撤退到新泽西州，再在特伦顿战役中指挥军队攻城。1777年亚历山大参与了多场费城战役的重要战斗，包括白兰地酒战役、日耳曼镇战役及蒙茅斯战役。除此以外，亚历山大又在两场军事法庭中参与审讯，包括查理斯·李将军在蒙茅斯战役失职一案；以及班奈狄克·阿诺德通敌的中间人、英国中校John André应属战俘抑或间谍一案。当华盛顿在1781年率军南下约克镇时，亚历山大更短暂获任为北方军队的总司令，驻守奥尔巴尼，防止英军南侵。然而亚历山大又以酗酒见称，使他饱受痛风之苦。1783年亚历山大在战争结束前夕于奥尔巴尼病死。
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2012年夏季奥林匹克运动会男子公路自由车比赛
2012年夏季奥林匹克运动会自由车比赛的男子公路赛项目于2012年7月28日在伦敦举行。男子公路赛是本届奥运自行车比赛中最早进行的项目。比赛以伦敦西南及萨里郡北部为主。起点及终点设于林荫路。西班牙车手萨穆埃尔·桑切斯为上届奥运金牌得主，但可惜于2012年环法单车赛受伤退出。由于奥运比赛前一个月举行2012年环法单车赛，多位参加环法单车赛的顶尖车手都是夺冠热门，当中包括代表主办国英国三名顶级车手：环法总冠军布拉德利·威金斯、2011年世界赛冠军马克·卡文迪什及环法总亚军Chris Froome。最终哈萨克38岁老将亚历山大·维诺库罗夫凭借冲刺阶段夺得金牌，时间用了5小时45分57秒完成，这位曾经于2000年悉尼奥运男子单车公路赛取得一面银牌的老将为哈萨克在伦敦奥运取得第一面金牌。哥伦比亚车手里戈韦托·乌兰及挪威车手亚力山大·克里斯托夫则获得银牌及铜牌。
参赛名单于7月23日公布。比赛成绩于比赛完结后即刻公布。
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