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葛兴仁（Lloyd Rutherford Craighill，3月13日），弗吉尼亚神学院荣誉博士，美国圣公会传教士，中国皖赣教区第二任主教。
1886年，葛兴仁出生在美国弗吉尼亚州的林奇堡。受美国圣公会差遣，前往中国传教。1940年11月29日祝圣为圣公会皖赣教区第二任主教，接替首任主教韩仁敦（Daniel Trumbull Huntington），驻扎安庆。1949年葛兴仁离开中国，1971年3月13日去世。
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《成相篇》是荀子书中的一章，以说唱形式阐述隆礼的重要性。
《荀子·成相篇》经常被视为说唱文学的远祖，“相”是一乐器，可以是舂牍或搏拊，成相即是早期先民舂米时用杵击节的民间说唱。《汉书·艺文志》著录有《成相杂辞》十一卷，已佚。
“成相篇”是以民歌形式写成，共有五十六段，每段采三、三、七、十一的句式，有说有唱，文字通俗易懂，刘师培在《论文偶记》中说：“观荀卿作《成相篇》，已近赋体，而其考列往迹，阐明事理，已开后世之联珠。”。倪钟之认为《荀子》中的《成相篇》是“采用当时民间流行的一种说唱形式来宣传政见的作品”。
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巴基铃木公司（Pak Suzuki Motor Company Limited）乃是日本铃木公司于1983年在巴基斯坦信德省喀拉蚩建立的汽车制造组装工厂，亦是巴基斯坦最大的汽车组装厂。
早在1975年，铃木公司便进军巴基斯坦，与新时代汽车公司（Naya Daur Motors，喀喇昆仑汽车〔Karakoram Motors （Pvt） Ltd.〕之前身）合作生产四轮驱动车款铃木Jimny；1978年更委由阿瓦米汽车（Awami Autos Ltd.）组装800c.c.皮卡货车铃木Carry。1982年9月巴基斯坦政府出面与铃木合资成立「巴基铃木公司」，起初后者持股仅有12.5%，但目前已增至73.09%，成为其子公司。
1982年9月推出第一辆汽车产品铃木FX 800（原型车是第五代Fronte），1985年该公司股票上市，同时社长铃木修获得巴基斯坦当局颁赠席塔拉伊巴基斯坦勋章。1992年马格拉工厂落成启用，1997年出口皮卡货车铃木Ravi（原型车为第八代铃木Carry）至尼泊尔、孟加拉等国家。2001年发表铃木Mehran（原型车为第二代Alto）、Bolen（原型车为第八代Carry）、Ravi等车种的CNG版本，这是巴基斯坦第一款CNG车。从2005年到2007年间，该公司陆续扩充产能，年产量自8万辆扩大成15万辆。2007年将铃木机车巴基斯坦分公司（Suzuki Motorcycle Pakistan Limited）并入该公司，同年CNG车之总销售量已达25万辆；3年后达到2倍。2013年该公司开始经营引擎机油业务，2014年则开始销售船舶用发动机。
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