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* 《我，托尼亚》，导演：克雷格·格里斯佩
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HXD2C-C方案机车采用基于HXD3B型电力机车的庞巴迪牵引传动系统，每台机车设有3个主变流器柜，每台主变流器柜由二个四象限脉冲整流器、一个中间直流环节、二个两点式电压型PWM逆变器和一个辅助变流器组成；功率控制模块采用水冷IGBT变流模块，中间直流电压为2800伏。
HXD2C-D方案机车采用北车永济电机自主研发的牵引传动系统，充分考虑与既有机车实现部件简统互换和核心关键部件完全自主化的要求，可实现主辅分体或一体化、冷却系统独立轴控水冷或架控水冷等方式的灵活组合。
HXD2C型机车将辅助变流装置集成在主变流柜中，每台机车设有两个IGBT辅助变流器，由主变压器二次侧辅助绕组供电。辅助变流器通过使用PWM整流器单元把从主变压器供电的单相交流电转换为恒定电压的直流电，再供通过逆变器单元转换为三相交流电。正常情况下两个变流器基本上以50%的额定容量工作，其中一个为恒频恒压变流器（CVCF），另一个为变频变压变流器（VVVF）。当某一套辅助变流器发生故障时，另一套辅助变流器可以承担机车全部的辅助电动机负载，此时该辅助变流器按照CVCF方式工作，确保机车辅助供电系统的可靠性。
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因为电能的输出要多及稳定，因此现阶段都以核动力的太空船为配搭设计。
这种太空船的缺点则是其投射出去的物质会以非常危险的速度前进，使得这种推进方式难以被使用在固定航道上面。对应的理论现在主要以只能发射粉状物为主。但是因为动能还是存在，所以对该轨道的影响还是存在。更加主动的理论则是把质量以超越第三宇宙速的速度发射出去，好让其脱离太阳系的重力圈。
还有一种做法则为固定式的质量投射器把推进质量投射到太空船上面，太空船上的质量投射器再把这些质量发射出去。这样的情况下，太空船就不必要自己去找寻投射的质量。这种系统还能够同时输送其他有用物资到太空船上，例如作为电力来源的燃料或核源料。
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