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155街车站(155th Street station),部分指示牌显示为「155街-第八大道车站」(155th Street–Eighth Avenue station)是纽约地铁IND汇集线一个慢车地铁站。此站位于曼哈顿哈莱姆区和华盛顿高地Coogan's Bluff段的交界,双层155街下层和弗德里克·道格拉斯林荫路,设有D线(任何时候停站(繁忙时段的尖峰方向除外))和B线(仅繁忙时段停站)列车服务。
此地下车站在1933年7月1日开放,设有两个侧式月台和三条轨道,中央轨道在繁忙时段的尖峰方向时由D线列车使用。
街道楼梯格外的宽,因为纽约巨人的旧主场Polo Grounds体育场直接位于车站上方,直至1958年该队离开纽约前往旧金山。1962年和1963年纽约大都会曾经在体育场进行比赛,而体育场在1964年拆除以兴建更多公共房屋。现在车站入口设有洛克公园。
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帕拉(Pará,pa.'ɾa)是巴西北部的一个州,首府贝伦。与帕拉州相邻的巴西州份有阿马帕州、马拉尼昂州、托坎廷斯州、南马托格罗索州、亚马孙州和罗赖马州。
于2018年估计,该州人口8513497人,占巴西人口的4.08%,在巴西各州及联邦区名列第9;面积sqmi,占巴西国土的14.64%,在巴西各州及联邦区排名第2位,仅次于亚马逊州。
帕拉州位于亚马逊河河口,该地在被殖民之前居住著许多原住民。根据托德西利亚斯条约,该州原先属于西班牙帝国而非葡萄牙帝国。1500年2月,西班牙人比森特·亚涅斯·平松发现并抵达亚马逊河河口;4月,其表兄Diego de Lepe亦抵达此地。而第一批居住在该地区的欧洲人是荷兰人和英格兰人,其的目的是开采香料。1541年,西班牙人Gonzalo Pizarro及法兰西斯科·德·奥雷亚纳离开基多并跨越安地斯山脉,探索沿亚马逊河道到达大西洋的路线。1559年,Pedro de Ursúa为寻找黄金国从秘鲁出发至亚马逊地区,而后被暗杀。这次的旅程让西班牙人意识到欲征服如此广阔的区域是困难的,使其暂缓对于此地的殖民。17世纪时,该地与Capitania do Maranhão逐渐整合,使农牧业繁荣。1616年,葡萄牙人为了巩固葡萄牙领土,于圣玛利亚德贝伦德格罗帕拉(Santa Maria de Belém do Grão-Pará,今贝伦)地区建立了耶稣诞生堡,为亚马逊地区第一个重要建筑;同时,Capitania do Grão-Pará成立。1661年,西班牙耶稣会传教士在亚马逊河上游设立第一个据点,包括圣塔伦,后于1710年才被葡萄牙人逐出。1822年,该地不承认巴西独立,直至隔年才加入帝国成为其中一省。1850年至1910年期间,该州橡胶经济发达,形成亚马逊橡胶热潮,工人进森林来砍伐橡胶树,而大量的橡胶经由贝伦运出,使城市的规模、重要性和工商业迅速增长,此一时期被称为美好年代,但随后迅速衰落。如此情况直至1960年代南部的农业发展及1970年代的矿业(如Serra Pelada的黄金及Serra dos Carajás的铁)才得以克服。
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