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龙奥大厦站（建设时工程名为龙奥站）是济南地铁3号线和规划中的7号线的换乘车站，是一座地下车站，位于济南市历下区龙洞街道奥体西路与龙奥南路交汇处。
本站位于龙奥南路与奥体西路交叉口北侧，为地下二层岛式标准站，车站沿奥体西路南北向布设。龙奥南路与奥体西路宽均为45m。站址周边现状主要为济南市检察院、
济南公共资源交易中心、赶牛岭及转山、银丰财富广场、施工中的中国建设银行山东省分行综合营业楼等，周边规划以行政办公、交通站场、商业金融用地为主。
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中岛荣发动机（荣〔さかえ〕エンジン）乃日本中岛飞机公司研发制造的气冷式星型飞机用活塞发动机，内部代号为「NAM」，采复列14汽缸、底置凸轮轴（over head valve，缩写成OHV）、离心式机械增压的配置。大日本帝国海军命名为荣，大日本帝国陆军则命名成Ha-25（ハ25），性能提升版本称为Ha-105、Ha-115。一直到二战后期，两个军种统一称呼为Ha-35。此系列的发动机因「零战」而出名，总生产数量合计33,233具（含它厂代工）。
中岛飞机公司工程师小谷武夫研发此型发动机时，受到美国普惠公司授权制造的发动机所影响，在化油器端设计多重防止逆流的阀门，达到稳定供给燃油的目的，因此提升零战的战斗力。美国方面一向因为荣发动机的压缩比只有6.7：1，将此系列发动机视为Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp的同级仿制品；然而Ha-25型的直径比较小，对当时前置发动机为主的飞机设计来说，具有降低飞机空气阻力的优点，这也是西方飞机设计师对气冷星型引擎运用在战斗机时所诟病之处；因此说是纯仿制则过于贬抑日本工程师的巧思。不过本引擎比较有趣之处，则是一部份零件仍和普惠制造的活塞发动机共通。目前美国境内有些收藏家的零战保存状况良好、仍能飞行，也是流用普惠零组件的缘故。
在荣发动机量产之后，中岛飞机团队在开发新引擎——18汽缸的「誉发动机」时，仍然大量沿用荣发动机的既有设计经验，包括汽缸尺寸、排气管等散热配置、火星塞位置等，因此两者相当雷同。
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南苏拉威西省每年均会出现水浸，但今年却因帝汶海的低气压和雨季的颇高相对湿度，令降雨量明显增加。印尼气象局更发布极端天气警告，警告有效期为1月21日至26日。「罪魁祸首」之一的杰尼贝朗河比里比里水坝早已出现淤积的情况，加上河流集水区为农业地带，使得情况更加严重，间接导致是次水浸。
暴雨使杰尼贝朗河出现泛滥，引致戈瓦县的比里比里水坝满溢，导致水坝被逼开启闸门。省首府望加锡的水位比屋顶水平还要高1.5米。其他省份的河流，包括瓦拉纳伊河也有泛滥的情况，使其他地方也遭受大大小小的破坏。
截至1月25日，多处仍未完全水退，部分望加锡居民还未能重回家园。
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