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1930年5月15日,丘奇在奥克兰/旧金山到芝加哥的航班上服务。这一航班使用波音80A型客机运营,中途经停13个站点,共搭载了14名乘客,飞航时间为20小时。驾驶这一班机的机长是另一位航空业先驱艾瑞·伯格·杰普森。这次革新十分成功,美国其他航空公司在接下来几年纷纷仿效波音空运公司的做法,安排护士到航班中;但是丘奇的职业生涯则在18个月后因一场汽车事故的受伤而结束。她在明尼苏达大学获得了护理教育学学士学位,并在之后重新投入到护士工作当中。 1936年,她成为密尔瓦基县医院的儿科主管。
1942年第二次世界大战期间,丘奇在United States Army Nurse Corps中担任上尉以及机上护士(flight nurse),帮助受伤士兵从空路撤出非洲和意大利。因为她拥有在医院工作以及组织女空乘的经验,她被任命前往训练护士为1944年盟军D日登陆法国作准备。凭借著她在战争中的功绩,她获得了American Campaign Medal、第二次世界大战胜利奖章、欧洲-非洲-中东战役勋章(附七枚铜质服役星章)以及Air Medal。她之后搬到印地安纳州特雷霍特,在联合医院担任护理主任并在后来成为医院的主管。1965年,她获得阿梅莉亚·埃尔哈特奖以表彰她对航空业的贡献。
1964年,她和担任特雷霍特第一国民银行行长的伦纳德·布里格斯·马歇尔(Leonard Briggs Marshall)结婚。她在1965年一场骑马事故中逝世,终年60岁。
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莫宣学,籍贯广西融水。中国科学院院士,中国地质大学 (北京)教授,博士生导师,中国著名的岩石学家。
1960年毕业于北京地质学院地质测量及找矿系并留校任教。1981年-1983年在美国加利福尼亚大学伯克利分校作访问学者。曾担任过任中国地质大学研究生院院长、中国地质大学(北京)副校长、第30届国际地质大会学术委员会副主席等职。现任The Society of Economic Geologists(经济地质学家学会)副主席(主管亚洲地区),《Himalaya Geology》杂志 Editorial Advisory Board 成员等职务。
主要从事岩浆岩岩石学、实验岩石学及岩石物理化学、岩石大地构造等方面的研究,并在在岩浆热力学基础研究、青藏高原研究和“三江”特提斯成矿域岩浆作用与成矿关系研究等领域取得了突出贡献。
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在二十世纪80至90年代,几个欧洲、日本和美国的高温燃气涡轮机研究项目对碳化硅做了研究,项目的目标均打算以碳化硅代替镍高温合金制造涡轮机叶片或喷嘴叶片。但这些项目无一实现量产,主要原因在于碳化硅材料的耐冲击性和断裂韧度低。
不同于其他陶瓷材料比如氧化铝和碳化硼,碳化硅可用于制造复合装甲(比如Chobham armour)和防弹背心中的陶瓷板。
碳化硅具备的低热膨胀系数、高的硬度、刚性和热导率使其能够作为天文望远镜的镜面材料。通过化学气相沉积制造的直径达3.5米和2.7米的多晶碳化硅圆盘已被分别安装在赫歇尔空间天文台和同温层红外线天文台等几个大型天文望远镜上。
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