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* 姬姓，卫灵公之子子南的后代，后人改南姓。
* 晋国隐士逃避征召，隐居于南乡县，后人称南姓。
* 古时有比姓，一在鲁国，一在楚国，分为南比、北比二姓。
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乡道彰141线（中正路三段）是三块厝至田尾的道路，大致以北北西－南南东走向到达本地区北部边界地带，绕弯道转东南东沿边界线跨越国道1号后绕大弯转南南西入境后，绕大弯转南南东进入海丰仑聚落再转东南，至乡道143线终点路口转南出聚落，至本地区南部边界东侧的乡道152线起点路口转东南微南出境。由该道路向北北西转西北可经竹子脚西南端前往阿妈厝南端、阿妈厝与西势厝交界地带、西势厝东部边界地带偏北并止于省道台19线路口，向东南微南可前往溪子顶北部、田尾西南部、溪子顶东部、饶平厝西南部并止于省道台1线路口。
乡道彰143线（陆丰路、民生路三段）是芎蕉脚至海丰仑的道路，其南侧端点位于本地区中部偏东北海丰仑聚落的中部偏东南侧。由此向东南东绕逆行S字形至本地区东北部边界地带的乡道彰144线路口，转北北东出境后可前往竹子脚、罗厝中部偏北芎蕉脚聚落东南侧的县道148号路口。
乡道彰144线（永福路二段、仑美村西北部纵向小路）是海丰仑至社头的道路，其西侧端点位于本地区东北部边界地带的乡道143线路口。由此向东南转东南东沿边界而行，至永靖乡仑美村西北部纵向小路路口转南沿边界行一小段路，至独鳌路二段路口转东出境后可前往独鳌、永靖市区、五汴头南部、五汴头与陈厝厝交界地带、陈厝厝、湳底中部并止于其东侧边界地带的旧县道141号（员集路三段）路口。
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地铁车辆机械制造厂股份公司（ОАО «Метровагонмаш»，拉丁转写：OJSC "Metrovagonmash"）是俄罗斯一家轨道交通车辆制造商，也是运输机械控股集团的子公司之一，主要产品和业务包括地铁车辆、铁路动车组的制造和维修，公司总部位于莫斯科州东北部城市梅季希。
地铁车辆机械制造厂的前身为始创于1897年的梅季希机器制造厂，创始人是俄国世袭荣誉公民及资本家萨夫瓦·马蒙托夫（Са́вва Ива́нович Ма́монтов）、贵族康斯坦丁·阿尔齐布舍夫（Константин Арцыбушев），和美籍工程师亚历山大·巴里（Алекса́ндр Вениами́нович Ба́ри）。巴里在1895年12月向俄罗斯帝国财政部提交了一份关于在莫斯科建立铁路车辆厂联合股份公司的建议书，并在1896年1月2日经财政部委员会授权、沙皇尼古拉二世批准建立上述公司。梅季希机器制造厂于1897年建成投产，初期主要为北方铁路制造车辆和备用零件。1903年，工厂开始为莫斯科生产有轨电车车辆和扫雪机械。
1926年，梅季希机器制造厂开始研制电力动车组，并随即投入批量生产。1935年，工厂开始为莫斯科地铁提供列车。在卫国战争期间，梅季希机器制造厂生产了大量武器装备，包括反坦克地雷、火箭炮、装甲列车、自行火炮和防空坦克等。第二次世界大战结束后，梅季希机器制造厂恢复生产地铁列车和电力动车组，并开始生产载重汽车。
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