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火车北站车站总长158米,总造价约7300多万元开工。2006年,本站初次设计为双层三跨,地下一层为站厅层,站厅公共区设有一个付费区和两个非付费区,地下二层为1号线车站站台层,站台设计宽13米,有效站台长120米,2011年,规划7号线与运营的1号线呈“十”字型相交,在地下二层1号线站台下方,新增地下三层站台层,7号线车站为地下三层三跨框架结构,总长200.5米,标准段宽度23.0米,标准段深度24.94米,车站设置A、B、C、D 4个出入口,其中B为预留口(后新增E、F和H出口),1、2号2组风亭及1、2号2个安全口。
本站1号线部分用红色连杆元素象征蒸汽机车传动系统。
本站7号线车站为7号线5座艺术站之一,部分站厅位置延续了1号线车站原有方案,柱面上方为红色连杆造型,而在站台则打造了绿色色调老式火车月台的怀旧空间。
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MOS科技公司(Metal Oxide Semiconductor)是一家美国的半导体公司。
它成立于1969年,最初为德州仪器设计计算器芯片并为雅达利制造大型电玩。1975年,数名摩托罗拉6800芯片的设计师为了生产一款廉价的产品而加盟MOS,他们在6800的基础上开发出6500系列芯片,被广泛应用于红白机、苹果计算机之中。第二年该公司被Commodore收购,更名为Commodore半导体集团。
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已停止铁路客运,废弃,保存,或作为他用的联合车站:
* 盐湖城联合车站:现为展览,办公,餐饮综合楼
* Union Station (Montreal)
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