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台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以北微西—南微东走向经过莲花池地区西北端。大村车站主建筑设于北侧边界外缘，月台南半段则位于境内。该站属简易站，仅停靠区间车。本地区南侧最近的车站是员林车站，属一等站，停靠部分普悠玛号、太鲁阁号，绝大部分自强号及其余全部列车。由此等车站可前往台铁沿线各站。

省道台1线（中山路二段～一段）又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的传统平面干道，大致以北北西—南南东走向绕大弯转纵向经过本地区西部。由该道路向北北西可前往花坛、彰化、乌日、大肚等地，向南可前往员林、埔心、永靖、田尾等地。

县道146号（中正西路、中正东路）是溪湖至大村乡犁头厝的道路，大致以西微南－东微北走向由本地区西部边界北段经过铁路平交道入境后，经省道台1线路口后转东北东于本地区东北边界北段出境。由该道路向西微南可前往摆塘、过沟、大村市区、加锡与大仑东南部交界地带、大仑东南部、埤霞、梧凤、三块厝、四块厝、顶寮东南端、溪湖市区并止于省道台19线路口，向东北东可前往黄厝北部的犁头厝聚落南侧并止于县道137号路口。

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各皇帝陵墓的建制基本相同，都包括陵台，陵台四周有神墙，四角有角楼，神墙四面设四座神门，东、西、北神门外各有一对石狮，南门外有神道，神道两侧排列石翁仲、石兽、石柱等。

1130年，刘齐政权开始对宋陵进行盗掘，无一幸免，陵上建筑被破坏殆尽，陵内珍宝被洗劫一空。南宋建立后，有人曾在临安市场上出卖一只水晶制作的柱子，为皇室购得，宋高宗见到柱子不禁流泪，说此是先帝哲庙陵寝上物。

1139年，岳飞部收复宋陵，曾对宋陵进行修葺。但不久，岳军南撤，宋陵又沦入金军之手。此后，秘书少监郑刚中出差途中绕道至宋陵巡看，在他所著《西征道里记》中记叙说：各陵上的建筑物已“颠毁大半”，有的则已被兵火焚尽，只剩下“林木枯丘”。1139年底，南宋权吏部尚书张焘和判大宗正士袅乘宋金议和之机奉命祭扫山陵，回去报告惨状，请皇帝雪耻复仇，宋高宗听了流泪不止。

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部落内之阿美文物馆在日本时期为荳兰神社所在地，更早则是部落会所所在地。

早先，娜荳兰、薄薄、里漏三个部落会在阿美文物馆所在地共同举办祭仪，由年龄阶层（selal）的青年联合猎首，再将猎得之人头悬挂于会所前的雀榕树上，成为丰年祭、成年礼举行的地点。

日本时期，统治当局在当地兴建「荳兰神社」。皇民化时期，部落族人也在此举办神前结婚式、相扑比赛，是重要的集会场所。

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