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类似撞击事件在地球上平均每31000年发生一次。最近的观测则认为在2044年或2053年12月28日可能发生撞击事件（但概率不足以发布警报）。

2004 MN4是2004年6月19日由NASA赞助的夏威夷大学在亚利桑那州基特峰国立天文台小行星研究的罗伊·塔克（Roy Tucker），大卫·J·苏伦（David J. Tholen）和法伯瑞兹欧·伯纳德（Fabrizio Bernardi）发现的。这个小组追踪了2004 MN4两个晚上。

这颗小行星被发现时，被称为2004 MN4，当人们清楚计算出它的轨道后，它便获得 "99942" 这个永久编号（2005年6月24日），也是唯一一颗在数十年内有撞击地球机会且拥有永久编号的天体。至7月19日，该天体被命名为「阿波菲斯」（Apophis），是古埃及黑暗、混乱及破坏之神Apep的希腊文名称。

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KiHa 25型柴联车是一款属于东海旅客铁道（JR东海）的通勤型柴联车。

JR东海在2010年、2011年引进KiHa 25型柴联车，其设计以JR东海313型电联车为基础，外观与313型几乎相同，车厢长度也与313型的原始车型一样是 20,100 毫米，但比国铁时代的柴油客车标准长度（21,300 毫米）短。由日本车辆于从2010年开始到2013年承造。运转时编组固定以两辆配置相异（不同番台）的车厢组成。

本型车于2011年3月1日开始营运，运用范围以武丰线为主（0番台、100番台），取代了国铁时期的KiHa 40型与JR东海开业初期制造的KiHa 11型车，设计给武丰线作为都市通勤运用，而后改为地方支线运用。2015年度武丰线电气化后，转移至高山本线以及太多线行驶；2014年也引入了第二批次的车辆（1000与1100番台）用于高山本线、太多线、纪势本线、参宫线。2015年以后还有针对温暖地带的改造车（1500、1600番台）。

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《林克的冒险》在FC磁碟机首发，之后在全球推出。和前作相同，后续版本和磁碟机版有少许明显差异。磁碟机版迷宫都为灰色，英语版迷宫则配色不一。此外，英文版两个迷宫头目Carrok和Volvagia采用不同图形。磁碟机版游戏结束画面为纯黑背景，显示文字“加侬重现/结束”，英文版则显示加侬上半身的黑影，配以文字“游戏结束/加侬重现”。英文版迷宫新增少量内容，同时迷宫自身也有些许变化。因磁碟机配备额外音频芯片，任天堂向NES移植时，去除了部分音乐元素，之中标题画面配乐变化最明显。原版和移植版的大地图怪物标志不同。在原版中，存档时三项等级统一最低等级，而NES版可以分开储存。

《林克的冒险》于2003年再版收录于GameCube的《萨尔达传说合辑》，2004年的Game Boy Advance合辑《Famicom Mini》收录了修改版游戏。为防癫痫发作，死亡动画以纯红色背景替代了闪光效果。游戏画面和声音亦多处微调。游戏于2007年1月23日在日本Wii Virtual Console上发行，是该地区的第100款游戏,，其欧洲与澳洲版在2007年2月9日发行，美版于2007年6月4日发行。该版本没有修改文字，但沿用了GameCube和Game Boy Advance版的纯红背景死亡动画。

游戏于2011年9月在任天堂3DS Virtual Console发行，游戏和前作等10款原创FC游戏作为赠品，送给降价前的任天堂3DS卖主。任天堂3DS和Wii U Virtual Console版后可通过任天堂eShop购买。3DS版直接移植自NES原版，因此死亡动画有闪光，且未沿用前作的文字修改。游戏虽有存档选项，但会随软件完全重启而丢失。

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