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滨田真由是一名日本女子跆拳道运动员，目前所属于MIKI HOUSE。胞兄滨田康弘、胞弟滨田一誓也都是跆拳道运动员。
因为兄长的影响小学一年级时开始接触跆拳道运动，进入佐贺県立高志馆高等学校后由前日本代表古贺刚亲自指导，并获得2010年世界青少年跆拳道锦标赛女子49公斤级铜牌，随后在亚洲区资格赛中脱颖而出，以17岁的年龄获得2012年夏季奥林匹克运动会参赛资格。隔年从高校毕业，进入ベストアメニティ企业延续跆拳道生涯，并参加2012年夏季奥林匹克运动会跆拳道比赛女子57公斤级比赛，最终在铜牌战不敌法国运动员Marlène Harnois获得第五名。
2013年，她参加在墨西哥普埃布拉举行的2013年世界跆拳道锦标赛，于女子57公斤级比赛上一路过关斩将，仅于金牌战败给韩国运动员金昭希，获得银牌。2014年，为了取得教师资格，她进入德山大学就读，同年也在2014年亚洲运动会跆拳道比赛女子57公斤级比赛上获得银牌。2015年，再度挑战于俄罗斯车里雅宾斯克举办的2015年世界跆拳道锦标赛，这次她成功夺下金牌，也是首位获得世界跆拳道锦标赛冠军的日本人。隔年，加入MIKI HOUSE，也代表日本参与2016年夏季奥林匹克运动会女子57公斤级跆拳道比赛，在半准决赛负于埃及运动员海达雅·马拉克，无缘再上层楼。
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首台生产的G1206型机车于1997年7月交付至RBH Logistics，并被授予了“801”的运营编号在当地使用。从2006年至2007年，还有另外20台机车被交付至法国的SECO-RAIL，全部20台机车都搭载了MTU发动机（12V 4000 R41型）。在2006年至2008年期间，Railion Deutschland公司也租用了部分G1206型机车，并根据德国铁路的编号方式被定型为266型。但这些型号及序列编号均未标识在机车之中。当卡尔斯鲁厄的Albtal-Verkehrs-Gesellschaft于2011年成立后，它们也持有3台同款机车。
根据G1206型机车进一步开发的产品是Vossloh G 1700 BB。它主要是进行了底盘的修改，以使其能够使用Vossloh的标准化转向架。机车发动机也改为使用MTU 12V 4000 R20型，但其1,500千瓦的输出功率仍与G1206型机车维持一致。而第二代G1700-2BB型机车则是一个完全新开发的产品线。
G1206-2型机车则是根据初始G1206型机车进行修改以用作轻载调车服务的版本。它配备了功率较弱、仅为920千瓦的卡特彼勒发动机和相对较小的福斯罗齿轮箱。机车的最高速度则被降低为50公里/小时。
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国道1号又称「中山高速公路」，是台湾西部两条纵向高速公路之一，经过本地区西部边界地带。最近的交流道在北侧为县道159号交会处的嘉义交流道，在南侧为县道168号的水上交流道。由此等可快速前往国道1号沿线各地。
省道台18线主要路段又称「新中横公路嘉义玉山线」，俗称「阿里山公路」，是太保至塔塔加的干道，经过本地区北部边界地带。由该道路西行可前往太保地区，并止于乡道嘉58-1线路口（高铁嘉义站西北侧）；东行可前往嘉义市、番路乡、竹崎乡东南端、阿里山乡、南投县信义乡，并止于塔塔加的太平巷路口暨省道台21线的终点。
乡道嘉64线是新埤至南新的道路，经过本地区东北半叶的中部偏西北地带。
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