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JR日丰本线出轨事故，乃发生于2006年9月17日（星期日）日本当地时间13时50分，一列由别府站开往宫崎机场站的特急列车，受台风珊珊吹袭影响，于日丰本线南延冈站内出轨并翻侧的严重事故。
肇事列车为九州旅客铁道（JR九州）的485系电车，列车名称为「日轮九号」，驾驶的司机是渡边雅彦。该列车载有30人，全车五辆组成，事发时最头两辆出轨并翻侧。根据宫崎县警察提供，现场在南延冈站的北侧道岔（香港俗称为波口）附近，旁边民房的玻璃窗也破碎了。南延冈站的男性车站工作人员（54岁）忆述「日轮九号进入车站前，看着龙卷风把垃圾卷起了」。
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与美国护照卡不同的是，美国护照卡不能用于国际航空旅行或北美以外的陆地和海上旅行，而爱尔兰护照卡可以用于航空旅行和整个欧洲经济区和瑞士以及一些非欧洲经济区国家，如阿尔巴尼亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、摩尔多瓦、黑山、科索沃、蒙特塞拉特（在第三国过境最长14天）和塞尔维亚。然而，在引入时，它仅被报道已被欧洲经济区的国家批准出入境，几天后被证实瑞士已经批准了爱尔兰护照卡的使用。。
爱尔兰护照卡是一种卡片格式的护照，旨在作为大多数欧洲国家的旅行证件使用，与欧洲经济区其他地方的国民身份证或俄罗斯内部护照在前往前苏联境内的一些国家和自治领土方面的使用方式类似。在其他一些欧盟国家，它在很大程度上被视为与身份证相同的地位，因为他们的法律是这样称作这种卡片为身份证。然而，航空公司用来查找文件要求的IATA Timatic数据库将护照卡列为一个单独的文件类型。该卡在其机器可读区（MRZ）中使用了 "IP "的称号（"I "表示身份证，"P "在MRZ标准中没有意义）。虽然国际民航组织早在1968年就开始了机读护照卡的准备工作，但爱尔兰是第一个发行航空旅行护照卡的国家，Minister for Foreign Affairs (Ireland)在2015年推出爱尔兰护照卡时强调了其的新颖性和实用性。
该卡价格为35欧元，有效期为5年或持卡人的护照册的有效期，以较短者为准。从2018年11月起，所有年龄段的爱尔兰公民都可以使用护照卡。
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2020年7月18日，顿涅茨克州的区份数量减为8个。这包括不在乌克兰政府管辖下的领土，在那些地区原有的行政区划照旧。八个区份为：
在2020年之前，顿涅茨克州由18个区和28州辖市组成。
顿涅茨克州是乌克兰的一级行政区划，下辖行政区划为二级、三级行政区划。
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