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巴勒迪克站的主站房建于1851年，是当时法国除巴黎地区以外最豪华的车站之一，其站内设有大型无柱雨棚，而站前则开辟了大型的车站广场。
在法国高速铁路东线建成以前，巴勒迪克站是巴黎前往斯特拉斯堡及南德方向的必经之路。现巴勒迪克站每天开行2班直达巴黎的TGV列车，而少量长途跨线TGV列车则停靠于巴勒迪克以北大约30公里处的默兹TGV站。
巴勒迪克站对应的大巴车上下车地点位于车站西北侧的Gare Multimodale，出站后右转即可看见。
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2009年9月29日，费丁被紧急外借至列斯联一个月。由于沙恩·希捷士大腿受伤，故由卡斯柏·安卡格连所代替，而费丁加盟的作用则是在沙恩·希捷士受伤的这段期间，支援卡斯柏·安卡格连。2009年10月26日，他重返布力般流浪。2010年2月1日费丁再被外借到罗奇代尔直到球季结束。2010年10月15日费丁又获外借到英冠球会打比郡一个月，在其上阵的6场赛事打比郡取得5场胜仗，其中3场更保持没有失球，因而获延长借用1个月，于打比郡正选门将斯蒂芬·拜沃特（Stephen Bywater）伤愈后，费丁才被送返母会，外借期间连续上阵10场。2011年2月25日，打比郡于两名门将同告受伤后，再次借用费丁直到球季结束。
2011年5月9日打比郡宣布正式罗致费丁，签约三年，转会费没有透露，新约于7月1日开始生效。
11月18日，费丁在布拉莫巷体育场对捷克U21的赛事进行至33分钟时入替受伤的祖·李维士而首次代表英格兰U21上阵。他的处子战值得他人注意，因为他刚刚在一天前代表诺咸顿在足总杯上阵，同样是处子战上阵的还有前列斯联中场法比安·迪夫。
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碧澜站是深圳有轨电车的一个中间站，位于龙华区龙华大道与广场沿河路交叉处，于2017年10月28日随深圳有轨电车第一期线路开通而启用。
本车站有两个分离式侧式月台，两月台分别分布于路口两侧的龙华大道（原 大和路）上，其中新澜方向列车会使用路口北侧的月台，而清湖方向列车会使用路口南侧的月台。月台旁设有超级电容变压设备，月台与马路人行道无天桥连接，乘客需通过行人过路线来往月台及人行道。
* 2017年10月28日，随深圳有轨电车开通而启用。深圳有轨电车的1号线（清湖至新澜）、2号线（清湖至下围）经过此站。
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