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多丝真鳕科，又称歪尾鳕科，为辐鳍鱼纲鳕形目的其中一科，其下仅有一属一种，即歪尾鳕（Euclichthys polynemus）。
本鱼仅分布于澳洲、纽西兰、新几内亚等海域。
本鱼体延长，向后而渐细。口大，无颏须。背鳍两个，彼此非常接近，第一背鳍较高，但基底很短，仅有12至15软条；第二背鳍基底延伸至尾鳍，有软条74至77枚之多；臀鳍基底亦很长，且分为前后两部分，前面的15软条高出，后面则有短小的软条约77根；腹鳍喉位，有4根彼此分离且长的软条，最长可达肛门后方；尾鳍小，下叶较上叶突出。体长可达25公分。
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乡道彰155线是三块厝至姑寮的道路，其南侧端点位于本地区西南端的省道台17线路口。由此向西北出境后绕大弯转北北东直行后再转东南东，可前往三块厝地区东北侧边界地带并止于省道台17线另一路口。
乡道彰158线（平和路、菇寮路）是姑寮至二林的道路，其西侧端点位于本地区位于本地区西南部凸出部分西侧边界中央的省道台17线路口，大约是姑寮聚落西南方800公尺处。由此向东北东至外五间寮聚落，经乡道彰159线路口后转东北，经乡道彰158-1线终点路口后出境，可前往路上厝、中西北部的旧社聚落、二林市区并止于县道143号路口。
乡道彰158-1线（东盛路）是下寮至丰美的道路，其东侧端点位于外五间寮聚落东北郊的乡道彰158线路口。由此向西北西直行，于西部边界经乡道彰159线起点路口出境，可前往三块厝地区的下寮聚落西北郊并止于省道台17线路口。
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同时，调查发现，由于西加勒比航空公司因为财政问题已经6个月没有支付薪水，机长不得不在酒吧兼职维持家庭开销，这使得机组人员处于心理灰暗的状态。
西加勒比航空在2005年发生了两起空难，这对于一个只有16架飞机的小型航空公司来说是一个巨大的打击。2005年9月，该公司倒闭。
此次事故是2005年死亡人数最多的空难，事发两天前发生了太阳神航空522号班机空难。在2005年，遇难人数超过100名的空难除了西加勒比海708号班机和太阳神航空522号班机空难外，还有在当年2月3日在阿富汗发生、造成104人罹难的卡姆航空904号班机空难，以及在当年12月10日在尼日利亚发生、造成109人罹难的索索利索航空1145号班机空难。此外，此次事故是自1980年MD-80系列飞机投入运营后死亡人数第21多的空难，也是委内瑞拉境内发生的死亡人数最多的空难，还是MD-82客机发生的死亡人数最多的空难。
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