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贺州－巴马高速公路，简称贺巴高速，广西壮族自治区高速公路命名编号为S30/S32，是贺西高速公路和梧乐高速公路的重要组成部分，全长478.732公里，起于贺州市钟山县，途经桂林市平乐县、贺州市昭平县、梧州市蒙山县、桂林市荔浦市、来宾市金秀瑶族自治县、象州县、柳州市柳江区、来宾市忻城县、南宁市马山县、河池市都安瑶族自治县、大化瑶族自治县，终于巴马瑶族自治县。2023年6月30日，贺巴高速全线建成通车。
起于桂林至梧州与钟山至贺州高速公路交叉的同古互通枢纽，终于昭平县城北部，2019年9月29日正式建成通车。
起于昭平县城北部，终于梧州市蒙山县城西北部西马村，全段于2020年10月30日通车。
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这些学科在文学、语言、地理学、历史、政治学、社会学、人类学、电影理论、媒体研究、人类发展、法律、医学等方向研究社会性别以及性身份。此外，它也分析人种、族群、地理位置、社会阶级、国籍和身心障碍如何影响到性与性别相关问题。
对于性别，西蒙娜·德·波伏娃说过："On ne naît pas femme, on le devient."（我们不是天生成为女人，我们学习成为女人。） 这一观点认为，在性别研究当中，“性别”（gender）一词应当指男性气质与女性气质这些社会、文化建构，而非仅限于男性、女性这两种不同状态。 然而，这一观点并不被全部性别理论家认同。许多社会学家认同波伏娃的观点（参见性别社会学），但也存在许多来自不同背景、持不同观点的性别研究领域贡献者，例如精神分析学家雅各·拉冈和女权主义者朱迪斯·巴特勒。
性别与文学理论、戏剧学、电影学、performativity、当代艺术史、人类学、社会学、社会语言学与心理学等许多学科相关。但这些学科研究性别的方式与目的有时有所不同。人类学、社会学和心理学常把性别作为实际行动来研究，而文化研究领域则着重研究性别的表现。在政治领域，性别被政治参与者用来表明自己对许多问题的看法。性别研究本身也是一个学科，整合了来自许多不同学科的研究方法。
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