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皮蒂乌萨火山口（Pityusa Patera）是火星希腊撞击盆地西南南海区内的一座火山，中心坐标位于南纬66.8度、西经323.1度，该地区通常被称为环希腊火山区。这座低矮的火山有一个直径约230公里的破火山口，最高点位于火星基准面以上2000多米处，其名称取自一处古典反照率特征名。
皮蒂乌萨火山口位于火星上最古老熔岩平原的典型区域-马莱阿平原以西，东临马莱阿火山口，西侧则是皮蒂乌萨峭壁。皮蒂乌萨火山口的准确年代尚未确定，但整个地区的地质龄约为38到36亿年前，从东往西年龄不断增加，因此，根据哈特曼和诺伊库姆的火星地质龄年表，皮皮蒂乌萨火山口甚至可能在37亿年前的赫斯珀里亚纪之前就已停止活动了，这也解释了这座极古老的火山为何几乎未受到侵蚀切割的原因。
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2017年改革前，学院下设电子科学与技术系、信息工程系、通信工程系、电子工程研究所、空间电子技术研究所、卫星导航定位技术工程研究中心、精确制导自动目标识别重点实验室、电子信息系统复杂电磁环境效应重点实验室、学员大队。
2017年，在深化国防和军队改革中，调整组建中国人民解放军国防科技大学，下设中国人民解放军国防科技大学电子科学学院。
中国人民解放军国防科学技术大学电子科学与工程学院
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停车换乘（Park and ride），常被简称为P+R，是公共交通服务的一种，该服务将公共交通与停车场联系在一起，使乘客离开自己的私家车，改为利用城市公共交通，例如公交车、城市轨道交通或通勤铁路。乘客一般在白天将车辆停放在P+R停车场后换乘公共交通，夜间再乘坐公共交通返回停车场，将车辆取回。停车换乘服务一般被设置在城市的郊区或者大型城市圈的外围，用于截留进入城区的车辆以减小城区的交通拥堵状况。
停车换乘的优点也是有局限的。地铁或铁路周围的用地以往十分宝贵，而停车场并不是最有效率的用地。常见解决方法有，移动停车场，用建筑物包围停车场（减少对景观的影响），建造多层停车场和和其他建筑物公用停车场设施。
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