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肃州龙属（属名：Suzhousaurus）是镰刀龙超科下的一个属，生活于白垩纪早期。目前所知的化石发现于中国甘肃省俞井子盆地的新民堡群下部，包含两个部分颅后骨骼，根据肱骨的特征，可证实牠们属于镰刀龙超科。古生物学家李大庆等人经过亲缘分支分类法研究后发现：肃州龙比北票龙及铸镰龙衍化，较阿拉善龙及镰刀龙原始，而牠与懒爪龙互为姊妹分类单元，形成了一个分支。模式种为似大地懒肃州龙（S. megatherioides），肃州龙与可能是同期的步氏南雄龙（Nanshiungosaurus bohlini）都是最大型的下白垩纪镰刀龙超科恐龙之一。
肃州龙是一种异常大的早白垩世镰刀龙类恐龙，身长 6 m，重近 3.1 吨。 上臂与镰刀龙科非常不同，因此肃州龙被归入镰刀龙超科。
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大准铁路于1990年7月开工建设，当时作为准格尔能源项目的煤炭、电厂、铁路的一部分，规划与京包铁路丰镇站接轨，称为丰准线。但当时京包铁路运能饱和，只能边建设丰准铁路边争取与国铁的接轨点。最后在大同东站与国铁接轨，线路也由216公里延长为264公里。1995年临管运营，当年运量68万吨，营收1657万元，亏损1877万元；1997年6月全线竣工初验临管运营，1997年11月全线电气化建成通车，总投资335778万元人民币。1999年11月通过国家正式验收。
1998年随准格尔能源公司划归神华集团，是神华集团四条自营铁路之一。设计初期运输能力每年1500万吨（其中，准能公司1200万吨，地方300万吨），2002年完成运量1546万吨，达到设计初期运输能力。2006年运量达到4000万吨，2007年运量4800万吨；2010年运量7130万吨，运输收入256237.8万元，盈利102566.9万元；2011年运量也已达到7620万吨，运输收入27.7亿元。
大准铁路增二线建设工程建成复线后，运输能力将超过3亿吨。
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姬堂站是广州地铁7号线的一个正在建设的车站，位于中国广东省广州市黄埔区丰乐北路、姬堂长庚街、长盛街路口的地底。车站预计在2023年启用。
本站共设有两层。其中地面为车站出入口、丰乐北路、姬堂村以及邻近建筑；地下一层为站厅；地下二层为7号线站台。
本站将设有一个岛式站台，位于丰乐北路的地底。
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