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梅斯－祖夫根铁路（Ligne de Metz-Ville à Zoufftgen），是法国本土的一条铁路，起点为梅斯城站，与雷丹－梅斯铁路相接；终点为祖夫根站，连通卢森堡铁路网，全长55公里。该铁路于1859年全线通车，为复线电气化铁路，也是这一区域重要的铁路干线。该铁路在法国铁路系统中的编号为180000。
梅斯－祖夫根铁路修建计划于19世纪中期被提出，由Compagnie des chemins de fer de l'Est修建，于1859年全线通车。1938年起由法国国家铁路公司经营。1959年完成电气化改造。
梅斯－祖夫根铁路由梅斯城站向西北方向引出，跨越摩泽尔河并沿其西岸北上，经过蒂永维尔然后继续向北，最终到达边境城市祖夫根，与卢森堡铁路6号线对接。
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凯达水务股份有限公司 是英国公用企业公司。 也是在伦敦证券交易所上市公司，同时为富时 250 指数成份股。
本公司当时原称为约克群水务股份有限公司， 是在1989年最早民营化水务企业之一。直至1989年才更名. 约克群水务股份有限公司是在英国商业之中最普遍。 英国北部起码百万人使用食水， 主要用于约克群地区。 到了2000年，收购美国水务供应商Aquarion， 直至2006年2月主要宣布以合理价钱出售资产，主要是环保管理未能符合实际效益。
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风车是一种把风能转变为机械能的动力机；用可调节叶片或梯级横木轮子收集风能。
简单的风车由带有风蓬的风轮、支架及传动装置等构成；风轮的转速和功率，可以根据风力的大小，适当改变风蓬的数目或受风面积来调整；在风向改变时，必须搬动前支架使风轮面向风；完备的风车带有自动调速和迎风装置等。
在中国，使用风车的历史很早。在辽阳三道壕东汉晚期的汉墓壁画上，就画有风车的图样。距今已有1700多年的历史。宋代开始应用立帆式风车来驱动龙骨水车以灌溉农田。
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