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该道路第一段完工的路段为链接达拉斯和沃斯堡的“达拉斯-沃斯堡收费高速公路”。这条48公里长的高速公路是Dallas–Fort Worth metroplex的枢纽高速。在1957年建成后的20年间，来往车辆需要支付过路费。这条高速公路开始为双向六车道，但之后有所拓宽。在2001年10月，该高速公路改名为“Tom Landry高速公路”来纪念曾执教橄榄球队达拉斯牛仔队长达28年的功勋教练汤姆·兰德里。
建设该公路的提议最早在1944年就有提案，但由于资金不足长期搁置。1953年，北德克萨斯州收费公路管理局成立并开始为修建该段道路筹集资金。到1955年该组织已筹集了5850万美元的资金，并于不久后动工。1957年8月27日，该段高速公路正式通车，但处于安全考量竣工仪式被推迟到了一周后的9月5日才举行。这段高速公路促进了像是阿灵顿和大草原城这样的沿线城市的经济发展。1977年，该段高速公路所有的建设成本得以收回，因此在1978年的第一周该段高速公路的收费亭被拆除，变为免费高速公路。
在1950年代，67号美国国道已经不足以承载日益增多的交通压力，于是自1961年起政府决定链接部分地方公路。并将67号美国国道提升至州际公路的水平以修建30号州际公路。到1960年代中期，大部分30号州际公路已经竣工，仅剩余新波士顿到芒特普莱森特的一段公路尚未升级到州际公路标准。这段道路一直到1971年才竣工。
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特务机关NERV（特务机関NERV）是日本的一个灾害速报账号，由石森大贵及其所在的信息安全公司Gehirn所运营，名字取自日本动画《新世纪福音战士》中的虚构国际武装组织「联合国直属特务机关NERV」，运营于推特和Mastodon上，另有App提供服务，主要用于播报地震信息，也有报道电车停运等信息。帐号从日本气象厅等机构收集信息后使用程序自动进行分析生成图文报告播报，其播报速度有时还比官方的紧急地震速报快。
石森大贵是这个帐号的创建者和运营者，他是日本动画《新世纪福音战士》的爱好者，起初他以自娱自乐的心态于2010年2月在推特上创建了这个帐号，并模仿《新世纪福音战士》中的同名机构，用于播报现实中的灾害，播报过程由程序自动完成。起初特务机关NERV的关注者数量并不多。2011年3月11日，日本东北地方太平洋近海地震爆发且震灾严重，石森大贵的一些好友因此伤亡严重，于是他决定要运营好这个帐号，并改善帐号的功能，让其播报更加及时、准确，使更多人能够在灾难发生时及时逃生。这次地震后，特务机关NERV的关注人数迅速上升。
2017年4月，石森大贵在Mastodon上创建了特务机关NERV的实例，并分别创建了日本不同地区的帐号，用于播报特定地区的灾害信息，方便居民查看当地的灾害信息。
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艺术是真理在作品中的自行置入。海德格尔认为，艺术作品的确具有物的特性和物的要素，但艺术作品中所超出物性高于物性的东西，才是艺术作品的本质。所谓真理，并非传统哲学意义上的真理，而是存在自身的显现，真理不是艺术家放进去作品中的，而是，存在自动显现了自己。
艺术品的本质不应从存在者的角度去把握，而应当从存在者的存在去把握。传统美学的根本错误就在于──它是从存在者的角度去把握艺术品的本质。
让-保罗·萨特早年受胡塞尔、克尔凯郭尔、尼采和海德格尔的影响，提出现象学的本体论，试图把马克思主义与存在主义调和为「真正的人学」。他一生中一以贯之的是无政府主义和存在主义。
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