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2020年2月12日，「当家猴王」打开其在港的胜利之门。
2020年6月17日，「当家猴王」从约翰摩亚马房转投韦达马房。
2022年1月23日，何泽尧策骑「当家猴王」胜出国际一级赛百周年纪念短途杯，为韦达带来从练首项一级赛冠军。赛后，何泽尧表示：「只要在状态，『当家猴王』通常都能够交出水准。今仗步速很适合牠，有利于我们发挥。牠的斗心非常强悍，当有对手逼近的时候，牠就会更加戮力拼搏。」练马师韦达说道：「身为骑师时，我赢过许多一级赛。如今首次以练马师身份胜出一级赛，实在太好了。我曾数度紧张得身体僵硬，但这属于快感。」他续说：「『当家猴王』上仗在该场国际赛事中受伤，但幸好马儿有大力勒避而未受到严重影响。赛后我们将牠送上从化散心，过了一段日子才让牠返回沙田，安排牠试闸，令牠回复信心。自从那一次试闸之后，牠从未出过任何差错。以往牠的运气不太好，曾数度仅败，落败各有借口，但今天一切情况都符合牠的需要，在这种情况下，牠便能交出大家今天见到的表现。上周牠在试闸中的走势显示其状态即将达至大勇之境。不过，我不怕告诉你，这是我此生至今感觉最漫长的四百米。我们的争胜策略是让牠留居于后，入直路从外侧展开冲刺。跑第二的那匹马（显心星）被迫要绕过我们上前，变相一直从后追赶我们。看，牠被对方逼得简直喘不过气来，但牠奋力抵抗，这就是胜负的关键所在。这段四百米真是漫漫长路。」然而，「当家猴王」随后八次上阵亦未曾再取胜仗，于2023年1月20日宣告退役，正式结束其竞赛生涯，退役后投身配种行列。
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米热讷－科讷铁路（Ligne de Laroche-Migennes à Cosne）是法国本土的一条铁路，起点为拉罗什-米热讷站，与巴黎－马赛铁路相接；终点为卢瓦尔河畔科讷站，与莫雷－里昂铁路相接，全长134.3公里。该铁路于1893年通车，其中克拉姆西至科讷之间的路段已关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为753000。
米热讷－科讷铁路的修建计划最初始于19世纪中期，由Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon负责管理，其中拉罗什至欧塞尔之间的路段于1855年建成。1863年，该铁路被巴黎-里昂-地中海铁路公司收购，后者于1893年完成了该铁路剩余部分的建设。1938年起由法国国营铁路公司管理，同时该铁路科讷至克拉姆西之间的路段停止运行。
米热讷－科讷铁路由拉罗什-米热讷站向南方向引出，沿约讷河到达欧塞尔，再继续向南进入莫尔旺山区，在克拉姆西附近转向西，最终到达卢瓦尔河畔科讷-库尔站。
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