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近鸟龙是种小型、早期伤齿龙科恐龙。近鸟龙的头颅骨呈三角形，带有数个常见的恐爪龙类特征。近鸟龙的后肢长，但后肢的羽毛长，妨碍近鸟龙在地面的活动。后肢的长羽毛可能是演化过程中的残余特征，因为擅奔动物的脚部羽毛、毛发通常会退化、消失。伤齿龙科的前肢通常较短，而近鸟龙的前肢相当长，较类似驰龙科与早期鸟翼类，这代表近鸟龙是种原始的近鸟类，在伤齿龙科的演化位置相当原始。
近鸟龙的第一个标本发现于辽宁省西部建昌县的要路沟，第二个标本发现于邻近的玲珑塔地区。该地层属于湖泊沉积层，年代仍不确定。根据徐星等人的研究，该地可能属于侏罗纪晚期或白垩纪早期。在第二个标本被研究后，发现该地层属于髫髻山组，地质年代是侏罗纪晚期的牛津阶，约1亿6100万到1亿6050万年前。
正模标本（编号IVPP V14378）是在2008年11月由中国古生物学家徐星等人叙述、命名，于2009年发表于《中国科学通报》。化石是一个呈天然状态的骨骼，只缺少头骨、部分尾巴、右前肢。徐星等人估计近鸟龙的身长约34公分，重量约110公克，是已知最小型的恐龙之一。徐星等人的亲缘分支分类法研究显示，近鸟龙是种原始的鸟翼类，是鸟纲的姐妹分类单元，填补了鸟类演化至恐龙的形态学空白阶段。
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新井敏弘乃日本拉力赛赛车手，出身于群马县，血型AB型，毕业于群马大学工学部，暱称为「敏（トシ）」。自行创设新井赛车公司（アライモータースポーツ株式会社），其长子新井大辉亦是一位拉力赛赛车手。
新井在学生时代便迷上拉力赛，1990年获得BC地区（东北、关东）冠军，1991年以丰田Corolla AE101夺下日本拉力锦标赛冠军；1992年以いすゞ・ジェミニ获得日本拉力锦标赛B组冠军。翌年起开始以速霸陆Impreza投入C组赛事，直到1997年拿下日本拉力锦标赛C组冠军，并移籍至汽车改装公司キャロッセ。1998年开始进军世界拉力锦标赛N组之赛事，直到2000年在欧洲拉力锦标赛的卢森堡夺得分站冠军，这是日本人首度在此锦标赛中夺得分站冠军。
2001年加入速霸陆WRC车队，出赛4场，并在塞浦路斯分站中拿下第4名的成绩。2002年参与世界量产车拉力锦标赛（缩写成PWRC），分别在希腊雅典卫城拉力赛、德国拉力赛中下场角逐。2003年PWRC赛中6战3胜，获得综合排名第2位；2004年的综合排名亦同。2005年PWRC赛中连续在瑞典、土耳其、日本、澳洲等分站获胜，夺下当年度PWRC冠军。虽然2006年在PWRC仅获得第6名，翌年再度夺下冠军王座。2008年虽以新型速霸陆Impreza参加PWRC，却连续在四个分站中惨遭淘汰，当年仅获得综合排名第10位。接著连续两年在PWRC赛事中皆获得综合排名第5位后，2011年改以R4组WRX STi R4参加Intercontinental Rally Challenge（Intercontinental Rally Challenge，缩写成IRC），获得量产车组之冠军；2012年参加IRC则获得第2名。2013年投入欧洲拉力锦标赛，仅在罗马尼亚分站拿下第3名，其余分站战绩并不佳。
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拿骚县（Nassau County）是美国佛罗里达州最东北的一个县，东傍大西洋，北邻乔治亚州。面积1,880平方公里。根据美国2000年人口普查，共有人口57,663。县治费南迪纳比奇。
成立于1824年12月29日。县名是纪念昔日德意志的拿骚公国。拿骚郡的经济非常多样化，中西部是以树农场为主的农业。其他经济活动包括房地产、建筑业、法律服务、医护、旅游业。当地还有一稀有动物的动物园。
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