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K215/216次列车，是中国铁路运行于首都北京市至吉林省吉林市的一趟快速列车，自1985年4月1日起开行，现由沈阳铁路局吉林客运段负责客运任务，列车使用中国铁路25G型客车，沿京秦铁路、秦沈客运专线及沈吉铁路运行，途径北京市、河北省、辽宁省、吉林省三省一市。其中北京站至吉林站运行17小时，全程1149公里，使用车次为K215次；吉林站至北京站运行18小时35分，全程1166公里，使用车次为K216次。

K215/216次列车的前身为天津站至图们站的255/256次直通旅客快车，自1985年4月1日起开行，由沈阳铁路局图们列车段担当，当时使用22型客车开行。1993年4月1日，255/256次列车经京沪铁路延长至北京南站始发终到；自此结束延边地区没有进京列车的历史。

1997年4月1日，中国铁路第一次大提速期间，255/256次列车车次改为555/556次列车，同时改为北京站始发终到。

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加拿大威士忌在蒸馏完成后，需要装入全新的美国白橡木桶或二手的波本橡木桶中陈年超过三年始得贩售。有时酒厂会在将酒进行调和后放回橡木桶中继续陈年，或甚至直接在新酒还未陈年之前就先调和。

加拿大威士忌的兴起可以说是有其独特的时代背景，事实上，造就加拿大威士忌大卖的推手并不是加拿大人，而是邻国的美国。美国在1920年代施行了禁酒令，但国内对于烈酒的需求却不降反增，仅隔一条国界的加拿大占尽地利之便，厂商甚至针对便利携带偷藏开发出专用的威士忌包装，以便让人们得以沿著美加边境大量将加拿大威士忌偷渡进入美国的领土。

然而在今天，加拿大威士忌之所以还能持续受到欢迎，却绝非是只依赖这过往的历史因素。使用连续式蒸馏相对之下比较稳定的产品纯度，清淡温和的口感，是加拿大威士忌比较常被推崇的特色。除此之外，加拿大威士忌是最适宜被用来调酒的威士忌（再一次是拜其清淡口味之赐），拥有非常丰富的调酒酒谱。

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* 香港篮球联赛甲二组冠军一次(2010年)

* 香港篮球银牌赛男子中级组冠军一次(2010年)

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