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* 美国国家科学院外国研究员（1985）
* 与杰拉尔德·J·瓦瑟堡同获克拉福德奖（1986）
* 美国艺术与科学研究院外国名誉会员（1987）
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当马耳他在1800年成为英国的保护国时，这些设施被皇家海军继承并逐渐得到巩固。随着梅诺卡岛的失利，马耳他迅速成为海军在地中海的主要基地。
皇家海军船坞最初位于博尔姆拉造船厂溪附近，占据了马耳他骑士团以前使用的几座造船厂建筑。到1850年，这些设施包括仓库、绳索厂、小型蒸汽工厂、食品供应设施、船厂官员的房屋，以及最著名的干船坞——第一个提供给英国以外的皇家造船厂。1844年开工，1847年干船坞启用；十年后扩建为双码头（一号、二号码头）。
在本世纪下半叶，蒸汽工厂及其机械车间和铸造厂得到了扩建。然而，很快，很明显需要更多的空间来容纳越来越大的船只和越来越大的舰队，而不是船坞河拥挤的码头所能承受的。于是决定向邻近的法国溪扩展，在1861年至1909年间，又在那里建造了五个干船坞——三个单船坞和一个双船坞，以及各种专门的建筑，为机械化海军服务。
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