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宁远桥是位于中国广西桂林市的一座桥梁，横跨宁远河，东侧连接民主路，西侧通过宁远路与雉山路相连。
宁远桥建成之前，桂林市跨宁远河的桥梁仅雉山桥一座，因雉山桥桥面窄小，年久失修，已经成为交通瓶颈，须对其进行改造。改造前为保证交通运输不受过大影响，在雉山桥上游修建宁远桥，可在雉山桥改造时作为替代，建成后又能完善桂林市路网。2005年2月26日，宁远桥建设工程开工，施工方在汛期来到前完成了29根水下砼浇基础和东、西承台台身浇筑及后台浇筑的施工工作。
2005年12月31日下午4时，宁远桥完成桥面最后一罐混凝土的浇筑，主体工程完毕，仅用308天。该桥为钢筋混泥土连续结构形式，变截面箱梁桥，城—B级；桥长64米，宽26米，路面为双向四车道；西岸桥头引道长109.382米，东岸桥头引道长21.952米。改造民主路长227.532米，修建宁远路125.308米，修建宁远路下穿道路长283.773米。2006年3月16日举行通车典礼。
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阿帕帕（Apapa）是尼日利亚拉各斯的一个地方政府区域，位于拉各斯岛西部。北面是海滩，南面为大西洋，东西均被拉各斯泻湖包围。政府驻地为缅甸布尔马路21号。
阿帕帕港为尼日利亚全国最大港口，承载了该国进出口任务的相当大一部分。港口包括一个本为国有的集装箱码头，2005年出售给丹麦的A.P.穆勒-马士基集团。阿帕帕港的集装箱码头占地44公顷，最多可处理22万个标准箱的集装箱货物。共有6个泊位，水深10.5米，岸线总长950米，码头面积6400平方米。集装箱堆场有承载19.5万标准箱的能力。
福拉维约塔是阿帕帕的一幢大型12层公寓建筑，也是它的地标。内设游泳池、网球场和其他一些娱乐设施。境内的建筑还包括布阿集团的炼油厂等。它还有一个大的银行软件公司——海王星软件PLC。另外，阿帕帕还是尼日利亚日报《今天》总部所在地。
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新井敏弘乃日本拉力赛赛车手，出身于群马县，血型AB型，毕业于群马大学工学部，暱称为「敏（トシ）」。自行创设新井赛车公司（アライモータースポーツ株式会社），其长子新井大辉亦是一位拉力赛赛车手。
新井在学生时代便迷上拉力赛，1990年获得BC地区（东北、关东）冠军，1991年以丰田Corolla AE101夺下日本拉力锦标赛冠军；1992年以いすゞ・ジェミニ获得日本拉力锦标赛B组冠军。翌年起开始以速霸陆Impreza投入C组赛事，直到1997年拿下日本拉力锦标赛C组冠军，并移籍至汽车改装公司キャロッセ。1998年开始进军世界拉力锦标赛N组之赛事，直到2000年在欧洲拉力锦标赛的卢森堡夺得分站冠军，这是日本人首度在此锦标赛中夺得分站冠军。
2001年加入速霸陆WRC车队，出赛4场，并在塞浦路斯分站中拿下第4名的成绩。2002年参与世界量产车拉力锦标赛（缩写成PWRC），分别在希腊雅典卫城拉力赛、德国拉力赛中下场角逐。2003年PWRC赛中6战3胜，获得综合排名第2位；2004年的综合排名亦同。2005年PWRC赛中连续在瑞典、土耳其、日本、澳洲等分站获胜，夺下当年度PWRC冠军。虽然2006年在PWRC仅获得第6名，翌年再度夺下冠军王座。2008年虽以新型速霸陆Impreza参加PWRC，却连续在四个分站中惨遭淘汰，当年仅获得综合排名第10位。接著连续两年在PWRC赛事中皆获得综合排名第5位后，2011年改以R4组WRX STi R4参加Intercontinental Rally Challenge（Intercontinental Rally Challenge，缩写成IRC），获得量产车组之冠军；2012年参加IRC则获得第2名。2013年投入欧洲拉力锦标赛，仅在罗马尼亚分站拿下第3名，其余分站战绩并不佳。
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