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中国铁路31型客车是中国铁路的市郊用铁路客车。
中国铁路31型客车一般用于城市市区和郊区之间的通勤列车，于1964年进行生产。31型客车基本不用于一般客运，存量稀少。除市郊通勤列车外，也有国铁铁路行包快运专列使用31型客车。
该型车只有YZ31型硬座客车和CA31型餐车少数几种，硬座车定员为300人。其车内座位布局与地铁列车相仿为打直座位，车门采用对开式拉门，位于两个转向架之间，不同于标准22型客车的位于两端车门，采用203型D轴转向架。车辆自重51吨，载重21吨，车长24.5米，换长2.2。
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在港期间出色的表现，高洪波一度想邀请白鹤加盟中超球队长春亚泰，然而，碍于当时的中国正值「打假」浪潮，球圈气氛不理想，结果打消了他初时尽快回归中国的计划。
在南华后期，白鹤只属正选与后备间，最终被外借到太阳飞马，更将会于完成省港杯赛事，转会窗重开后正式加盟飞马。加盟半季后，白鹤以6位数字转会费用被中国甲组足球联赛球队石家庄永昌罗致，在条件较理想下选择加盟，一圆在成长地的职业足球梦。2014年1月20日，白鹤在飞马以1–3不敌杰志的告别战赛后获球迷呼喊其名字及拍手欢送。
2014年球季，白鹤协助石家庄永昌冲上中超。在季初时，白鹤属球队常规正选，但在季中出场机会减少。2015年球季，石家庄永昌更是中超的黑马，赢尽中国球迷赞誉。可是，香港队在世界杯外围赛两次逼和中国后，中国足球协会修例定港澳及台球员为外援，列名在中国出生，只要代表过香港的球员，在中国足协的新例中亦算外援，令与球会还剩一年约的白鹤即时被剔除出球队名单之外。2015年12月28日，石家庄永昌下午透过微博宣布，白鹤的合约于2015年年底到期，双方协商后，同意白鹤即日起正式离队。
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奉天、灵台之战是唐代宗永泰元年（765年）九月至十月，叛唐的河北副元帅仆固怀恩再次交结吐蕃、回纥、吐谷浑等数十万大军想要攻下长安，唐朝积极防御，与吐蕃等联军在奉天（今陕西省干县）、灵台（今甘肃省灵台县东南）的作战。
765年正月，唐朝四镇行营节度使马璘兼南道和蕃使出访吐蕃。三月十九日，吐蕃假意和谈，派使臣至唐廷侦察军情，唐代宗李豫派宰相元载、杜鸿渐等接待吐蕃使臣，双方在兴唐寺会盟达成协议。五月，唐代宗派郭子仪统河南道节度行营、出镇河中（治今山西省永济市）。
九月，仆固怀恩勾结吐蕃、回纥、党项羌、奴剌、吐谷浑等三十余万（一说数十万）大军分兵三路南下：党项帅任敷、郑庭和郝德等自东路攻同州（治今陕西省大荔县），并限期自华阴攻取蓝田（今陕西省蓝田县），以扼南路；北路由吐蕃大将尚结息、赞摩、马重英及回纥军一道泾州（治临泾县，今甘肃省镇原县东南）、邠州（治新平县，今陕西省彬县）、凤翔府攻取奉天、醴泉（今陕西省礼泉县北），进逼唐京长安；回纥继吐蕃之后，仆固怀恩率领朔方兵二十万为后援，西路由吐谷浑、奴剌等率众攻盩厔（令陕西省周至县），吐蕃等三路大军压境，唐京城震动。
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