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更新于 2026-10-20

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德岛城位于JR德岛站北方,在德岛市中心的位置。在吉野川河口附近中州位置海拔61米的城山建造的梯郭式平山城。以吉野川支流助任川、福岛川、新町川、寺岛川作城的外堀。

天守在元和年间被破坏。之后在城山中的东二之丸建造御三阶橹。

太鼓橹及月见橹是大手口两边建造的两座橹(在鹫之门附近),太鼓橹是一尘三重四层天守。在最上层有外廻縁高栏,目的是观赏景色之用。

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蒙吕松-穆兰铁路(Ligne de Montluçon à Moulins)是法国本土的一条铁路,起点为蒙吕松城站,与布尔日-米耶卡兹铁路相接;终点为阿列河畔穆兰站,与莫雷-里昂铁路相接,全长81公里。该铁路于1859年通车,其中科芒特里至穆兰之间的路段已于1969年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为705000。

蒙吕松-穆兰铁路的修建计划于1854年被提出,最初由地方铁路公司负责修建,后被巴黎-奥尔良铁路公司收购,并于1859年全线建成,1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年,该铁路科芒特里至穆兰段关闭。

蒙吕松-穆兰铁路由蒙吕松城站向东南引出,一路向东,最终到达阿列河畔穆兰站。

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其全线位于吉林省延边州范围内,起点位于吉林省延边州汪清县,通过汪清连接线进入汪清市区;终点位于吉林省延边州延吉市,通过新光枢纽互通立交连接。全线规划长度为84.85 km,其中汪清至延吉段于2011年10月通车。

已通车路段全线设桥梁35座,涵洞203道,隧道(双向)4座,有坡道6处、弯道8处。设有汪清收费站、百草沟收费站2个出入口及1个双侧服务区(依兰服务区)。

随着中国大陆经济建设和大规模基本建设的进行,吉林省近几年在东部山区修建了多条高等级公路。延边地区因修建公路,开挖路堑,而陆续发生了多起滑坡事故。延边州为在省内率先实现了“县县通高速”的目标,于2010年4月开工建设汪延高速公路,工程总投资35.92亿元。

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