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马国柱（Ma），中国清朝官员。辽阳人，改隶汉军正白旗。

天聪八年（1634年）举人，以诸生值文馆。崇德间授都察院理事官。顺治初擢升为山西巡抚、宣大总督。于1647年8月19日－1654年10月30日期间，奉旨担任江南江西河南总督，他亦为清朝占领两江地区后的首任总督。顺治年间，先后平定山西、安徽、湖广、江西诸省；镇压抗清义军，击败金声桓、李成栋部和明朝军队余应柱、张名振部；招抚明鲁王部将关凯等。为官善抚兵民。加太子太保致仕。康熙三年二月，卒。

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这辆列车最早可以追溯到1965年开设的同名列车，起讫站与停运前相同。在二十世纪八十年代中期，这趟列车编号为025H/026H，其经行路线全长为3303km，总耗时需要48小时；现在，全程西行总共需要43小时45分钟，而东行则需要43小时33分钟。整条线路通电，路线多次受到过微调。这趟列车从莫斯科出发时，起点站为雅罗斯拉夫尔车站。

2014年6月9日，这趟列车已经因客运量过低而取消。在这趟列车开行期间，主要经过莫斯科、雅罗斯拉夫尔、基洛夫、巴列济诺、彼尔姆、叶卡捷琳堡、秋明、鄂木斯克和新西伯利亚9个站点。

这一列车主要包含预留座车（每节车厢54座）、普通车厢（每节车厢36座）、SV车厢（每节车厢18座）、豪华车厢、餐车和员工车厢（36座）。列车主要依靠ChS7、ChS2、ChS2K、ChS4T和EP2K五种机车牵引，列车漆色延续了40年的墨绿色。窗面显黄色，窗户上下有白色条纹，车厢顶下方有一个白底铭文牌，上面写有“西伯利亚号”的俄文名称。

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* 查理贝尔特一世，法兰克王国墨洛温王朝的国王

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