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长白山旅游轨道交通示范线为吉林省长白山管委会筹建的国内首条在旅游景区内应用的跨座式单轨交通项目,线路北南走向,全长33.42公里,总投资近55亿元。高架敷设。全线设高架车站6座,平均站间距7km。
线路始于规划敦白客运专线、沈白客运专线长白山站南广场西侧,上跨既有通白和铁路,设集散中心站(AK5+700)、奶头山站(AK18+500)、和平滑雪场站(CK24+700),于白河林业局黄松蒲林场东侧设大戏台河站(AK29+300)、至浮石林景区北门设终点站北坡门站(AK35+100)。
2018年4月24日国家财政部《关于进一步加强政府和社会资本合作(PPP)示范项目规范管理的通知》(财金〔2018〕54号)把该项目列入“调出示范项目清单”,调出原因是“涉及环保问题,暂缓实施”。
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兰利号(USS Langley CV-1/AV-3)为美国海军第一艘航空母舰,由运煤船朱比特号(USS Jupiter AC-3 )改装而成,为美国海军航空兵力的先驱。1936年退役,改装为水上机母舰,并改编号为AV-3。太平洋战争爆发后美军用该舰运补飞机,1942年2月27日在载运P-40战斗机至爪哇时,被日机攻击而重创,弃船后由护航的驱逐舰击沉。
运煤船朱比特号的龙骨安放典礼是由美国第27任总统威廉·霍华德·塔夫脱于1911年10月18日,在马尔岛海军造船场主持。该舰于1912年8月14日下水,次年4月7日成军,首任舰长为约瑟夫·M·里夫斯中校。为增援因维拉克鲁兹行动而巡弋墨西哥的太平洋海岸的美国太平洋舰队,朱比特号于1914年4月27日搭载一队美国陆战队官兵抵达墨西哥的马萨特兰,并在当地执勤直到10月10日。当朱比特号奉命要回到费城时,该舰成为巴拿马运河开通之后,第一艘由太平洋端开向大西洋端的船只。
到美国参加第一次世界大战之前,朱比特号成为美国大西洋舰队辅助舰战队的一员,巡弋于大西洋与墨西哥湾之间。1917年4月,该舰改隶于海军火砲试验基地(Naval Ordnance Test Station),并曾在1917年6月与1918年9月搭载部队前往法国。休战后,该舰前往欧洲海域担任供煤的任务,以服务运送部队返美的海军舰只。美国海军于1919年7月11日决定将朱比特号改装为航空母舰,于是该舰于1919年12月12日航抵维吉尼亚州的汉普顿锚地,并于1920年3月24日除役。
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