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陈墀,字宣甫,浙江绍兴府余姚县人,民籍,明朝政治人物。
应天府乡试第一百一名举人。嘉靖二十年(1541年)中式辛丑科会试第一百七十四名,登第三甲第一百六十四名进士。嘉靖二十九年(1550年)接替范来贤任延平府知府一职,嘉靖三十年(1551年)由沈鎜接任。
曾祖陈雷,封府同知 赠中大夫布政使司左参政;祖父陈廷敬,州判官 累赠中大夫布政使司左参政;父陈焕,布政使司右布政使。母胡氏(封淑人)。具庆下。从兄陈垲,湖广布政司右参议。弟陈升,同科进士。
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安加拉航空200号班机是由俄罗斯Angara Airlines运营的自Baikal International Airport飞往Nizhneangarsk Airport的国内航班。2019年6月27日,此班机起飞时发动机出现故障,于降落时撞楼。机上43名乘客全部生还,4名机组人员中的机长和飞行工程师身亡。
本次执飞200号航班的是安托诺夫安-24型双涡桨发动机飞机,注册编号RA-47366,制造商序列号77310804。该机于1977年首飞,机龄已有42年。事发当日,飞机自贝加尔机场起飞,左侧发动机发生故障。其于尼兹涅昂加斯克机场降落时偏离跑道,撞上附近污水处理厂大楼,导致两名机组人员死亡。事故引发了大火,导致飞机报废。
国际航空委员会已开展对此事故的调查。有关当局另外展开了刑事调查。
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反艺术(anti-art)是一个宽泛的术语,用来指各种拒绝艺术定义或更一般地质疑艺术本身的概念和想法。反艺术在某种程度上是自相矛盾的,因为其倾向于从艺术的角度进行这种质疑和拒绝。这一概念与达达主义有关,通常认为是马塞尔·杜尚于1914年左右最早使用的,当时他正开始制作其现成物艺术。反艺术一开始用来形容革命性的艺术形式,后来则被1960年代的概念艺术家们用来描述那些声称完全退出艺术创作、不再出售作品的人的作品。
反艺术的表达可能采用传统形式、符合普遍的艺术品定义标准,也可能不采用传统形式或不符合普遍艺术标准。反艺术作品可能表示完全反对使用传统标准来判断什么是艺术、什么不是艺术,或者只将批评集中在传统艺术标准的某些方面,例如艺术市场或高雅艺术。一些反艺术作品可能反对艺术中的个人主义,而另一些可能拒绝艺术的“普遍性”。此外,某些形式的反艺术完全不承认艺术,或拒绝承认艺术是一个单独的领域或专业。反艺术作品也可能因为认为艺术压迫一部分人群而反对艺术。
反艺术的艺术作品可能反对把艺术与生活分离的普遍看法,或者提出“艺术”是否真正存在的问题。“反艺术”被认为是一个“自相矛盾的新词”,因为它与艺术的明显对立其实与20世纪艺术或“现代艺术”的主要内容一致,特别是那些有意识地试图超越传统的艺术运动。然而,反艺术本身并不是一场艺术运动。它延续的时间就可以说明这一点,它比通常的艺术运动跨越更长的时间。不过,有一些艺术运动确实被贴上了“反艺术”的标签。达达主义就通常被认为是第一个反艺术运动;据说“反艺术”一词本身是由达达主义者马塞尔·杜尚在1914年左右创造的,他的现成物被认为是反艺术物品的早期实例。 狄奥多·阿多诺在其1970年《美学理论》(Aesthetic Theory)一书中指出“……即使废除艺术也是对艺术的尊重,因为它认真对待艺术所宣称的真相”。
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