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更新于 2026-10-20

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京十高速动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速运行于首都北京市北京西站及湖北省十堰市十堰东站的高速动车组列车,途经北京市、河北省、河南省、湖北省一市三省,客运里程1261公里。其中北京西站至十堰东站运行6小时34分,使用车次为G1589次;十堰东站至北京西站运行6小时25分,使用车次为G1590次。

2019年12月30日,原北京西~武汉G523/514次列车运行区段调整为北京西~十堰东,车次调整为G1589/1590次。

G1589/1590次列车使用配属武汉局集团襄阳东动车运用所的CRH380AL。

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韩良辅,字翼公。清朝政治、军事人物,陕西甘州(今甘肃张掖)人。

父韩成在康熙朝曾当过重庆总兵。韩良辅十五岁时,即随父杀贼。康熙二十九年(1690年),中式武举第一。康熙三十年(1691年),中一甲三名武进士,选二等侍卫。后出官陕西延绥游击,改迁宜君营参将,任内除盗贼,又命制虎枪,教士卒刺虎法,杀虎百余只,任神木副将。雍正元年(1723年),迁天津总兵,赐孔雀翎,擢广西提督,同李绂在境内开垦荒地,教民种植。累官至广西巡抚。后因事被免职。雍正七年卒。《清史稿》有传。

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词评人黄志华分析旋律结构、黎小田当年的相关文章、剧集片头后推断:最初的电视版是先有歌词后谱曲(只有三段),「人于天地中……当日抑愤郁心间」数句是后来灌录专辑时才补上的。

卢国沾曾说词虽然是为剧而写,但也融入了自身的经历:儿时被迫离开故乡潮连,当时不知道将与母亲分别数十载,一声道别也没说过。归期难卜,多年来为此怨叹不已。

黎小田曾自述此曲的写作手法:引子以男低音合唱和较重的敲击节奏营造压迫的气氛和摸拟海外华工劳动时的呻吟;进入主唱部分,则采用「很单纯的节奏」,跟歌词一样,是低调的铺垫,并以小调写成;接著配合词中人回乡的希盼,调性转为大调,旋律色彩由沉郁转为温馨;最后用强而有力的三连音带起全曲的高潮,形容华工最终从海外归来。后来受访时又表示「最后和弦的处理是对未来充满希望」。

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