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亚历杭德罗·帕迪利亚（Alejandro Padilla，ə ə；）是一名美国政治人物，自2021年起担任加利福尼亚州联邦参议员。作为民主党成员，帕迪利亚在2015年至2021年期间曾任Secretary of State of California。
帕迪利亚在Los Angeles City Council任职超过7年，代表第七区。他于1999年首次当选，在2001年至2006年担任President of the Los Angeles City Council。随后他在2006年至2014年期间在加州参议院第20区任职。
加州州长加文·纽森在时任参议员贺锦丽当选美国副总统后，任命帕迪利亚为联邦参议员；贺锦丽作为新当选的副总统和参议院议长，于2021年1月20日让帕迪利亚宣誓就职。由于最近加州法律的改变，帕迪利亚的任期在2022年11月结束。他于2022年11月的选举中参加两个独立的竞选，一个是完成当前参议院任期的剩余两个月，另一个是2023年1月开始的六年任期。他是加州首位墨西哥裔和西班牙裔参议员，也是自阿兰·克兰斯顿1993年离任以来加州首位男性参议员。
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《乌拉圭国歌》（Himno Nacional de Uruguay），因其歌词的第一句也被称为“东岸人，无祖国毋宁死”（Orientales, la Patria o la Tumba）。
乌拉圭在1828年独立时尚没有国歌，于是，诗人弗朗西斯科·阿库尼亚·德·菲格罗阿提供给政府一份国歌歌词方案，这份原有11段的歌词于1833年被政府采纳，作者用合唱段和第一段讴歌了本土英烈在独立斗争中的骁勇气概，而另一些段落则着重表达了对前宗主国西班牙帝国和曾吞并乌拉圭的巴西帝国的愤慨。
这首颂歌是“拉丁美洲史诗音乐”的典型，这不仅缘于其歌词体裁，还因为它具有意大利歌剧式的曲风。它的独唱部分带着歌剧作曲家威尔第的影子，而合唱段则富有多尼采蒂和贝利尼的色彩。不过，其实作曲者是不那么出名的匈牙利裔作曲家弗朗西斯科·何塞·德巴利，他于1838年移民至乌拉圭，之前是意大利皮埃蒙特大区军乐队指挥。他的作品于1845年7月19日首度亮相，并于1848年7月25日被正式定为国歌。乐曲的创作得到了费尔南多·奇哈诺的协助。
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巴特伊施尔车站（Bahnhof Bad Ischl）是奥地利萨尔茨卡默古特铁路的一个车站，于1877年10月23日启用，位于上奥地利州巴特伊施尔市中心，。该站原名伊施尔车站，1907年，该站才更名为巴特伊施尔车站。
车站建筑采用历史主义风格设计，与1870年代萨尔茨卡默古特铁路的所有多层车站一样。这是萨尔茨卡默古特铁路最宏伟的一个车站，也是奥地利联邦铁路最漂亮的车站之一。建筑物的右翼是为皇室保留的特别宫廷沙龙。弗朗茨·约瑟夫一世皇帝经常光顾沙龙，因为他多次中断他在巴德伊舍的休假，去维也纳短途旅行。
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