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汉渝动车组列车是中华人民共和国中国高速铁路的多趟运营列车，往来重庆市重庆北站及武汉市武汉站/汉口站，途经重庆市、湖北省共一省一市。
宜万铁路于2014年7月1日将首次开行动车，沪汉蓉客运专线全线开通动车组，标志着铁路东西沿江快速大通道真正形成。中国铁路自2007年以来最大幅度的一次“调图”正式启动。调图后，沪汉蓉铁路大通道沿线上海、南京、武汉、重庆和成都5大中心城市之间将开行多趟动车，上海、南京、武汉等地将首次开通前往重庆、成都方向的动车车组。
奉节县城美、人美、景更美。繁华绚丽的城市，朴实好客的人民，四季分明的美丽景致，犹如一幅画卷呈现眼前。今天，我们举行“奉节号”动车首发仪式，就是将“山水诗城、养生圣地、旅游天堂”——奉节推出重庆、推向全国、推向世界。不管是重庆北至武汉和武汉至重庆北动车D2278/7和D2278/5次“奉节号”动车上，还是在候车厅，还是在出入站口，奉节的身影将伴随你左右。白帝城瞿塘峡4A景区和天坑地缝4A景区如痴如醉迷人的自然景观，千年诗城悠久灿烂的文化和三峡儿女多情浪浪的情怀，将成为国内外游客神往的天堂。
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马斯伦尼卡大桥（Most Maslenica,，亦称为Maslenički most）是一座长度为377.6m的钢筋混凝土拱桥，坐落在克罗地亚扎达尔北面，横跨亚得里亚海马斯利尼察海峡，克罗地亚A1高速公路从桥上通过。
大桥的最大跨距为200米，桥下净空为65米。大桥的上层是12个连续箱式拱。大桥由克罗地亚高速公路公司运营和维护。
在其南面1.5公里处，也有一座大桥，跨过同一个海峡，D8州际公路从上面通过。尽管是两座不同的桥，通过的公路也不一样，该桥也被称为马斯伦尼卡大桥。A1高速公路的大桥其实比现在D8州际公路的桥要老，但是D8州际公路原来的桥在1991年克罗地亚战争期间被摧毁，如今两座桥都被称为“新”“老”“马斯伦尼卡大桥”。
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