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截至2008年（平成20年），一直都是规划使用轨距可变列车运行而非像山形新干线和秋田新干线的迷你新干线规格使用标准轨。轨距可变列车的运行至少需要电气化，但目前仅在与予讃线高松站 - 伊予市站和土赞线多度津站-琴平站的之间满足条件。JR四国于2006年向国土交通省交通政策审议会和交通体系分科会地域公共交通部会提交资料，希望将土讃线琴平站 -高知站间、高徳线高松站-徳岛站间、予讃线伊予市站-内子站-宇和岛站间电气化以及途径高绳半岛予讃线伊予西条站-松山站间设置短路线。这样可以通过濑户大桥在冈山站连结山阳新干线。
计划路线有「四国新干线」、「四国横断新干线」两个系统。到2008年时，主要计划构想既非标准规格，也非山形、秋田等迷你新干线规格，而是采用可变轨距列车。自1974年以来，每年运输省、国土交通省都支用海底隧道等的地质调查费，因而受到批评，最终导致2008年5月22日国土交通省宣布将该年度的调查费预算删除。
四国新干线的起点为大阪市，经由淡路岛、德岛市、高松市、松山市，最后抵达四国西端。若再延伸到九州东端的大分市，总里程480公里。
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田径（英语：Track and Field其中 Track 指径赛，Field 指田赛。）是田赛及径赛的合称，是包括跑步、跳跃及Throwing等技巧在内的运动竞赛。以高度和距离长度计算成绩的跳跃、投掷项目叫「田赛」，以时间计算成绩的跑步项目叫「径赛」。田赛和径赛名称来自其典型的体育场地：体育场外围有椭圆形的跑道（径），其中有一块草地（田），是跳跃及投掷项目进行的场地。田赛和径赛归类在广义的田径项目中，田径项目除了田赛、径赛外，还包括路跑、越野跑及竞走。
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戴高乐大道（Avenue Général de Gaulle）是黎巴嫩贝鲁特一条棕榈成荫的海滨街道。该路以法国将军和总统戴高乐命名。该路南北沿地中海海岸伸展，在马纳拉灯塔连接巴黎大道，掠过悬崖和鸽子岩，到赛义卜·萨拉姆大道连接拉菲克·哈里里大道。历史悠久的贝鲁特卡尔顿酒店，被认为是战前贝鲁特最豪华的酒店之一，坐落在戴高乐大道上。
在戴高乐大道对面海边新建250各房间的丽思卡尔顿酒店,由芝加哥的建筑师珀金斯和威尔设计，2008年揭幕 五星级酒店被设计成一系列的连接私人海滩小屋。
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