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DB10型柴油机车（DB10形ディーゼル机関车）是日本铁路的第一代柴油机车车型之一，也是日本第一种自主研发的国产柴油机车，由川崎重工业、日本车辆制造、日立制作所于1932年（昭和7年）研制成功，该型机车仅试制了八台，并未投入批量生产。
1929年至1930年间，作为第一次世界大战结束后的赔偿，日本铁道省从德国先后引进了两台柴油机车。两种机车的柴油机装车功率均为600马力（441千瓦），但采用了各异的传动方式，以作比较。其中一台机车由克虏伯公司制造，采用机械传动方式，称为DC10型柴油机车；而另一台机车由埃斯林根机械制造厂制造，采用电力传动方式，称为DC11型柴油机车。这两种机车为日本学习柴油机车技术提供了具体范例。
1931年，川崎重工业、日本车辆制造、日立制作所合作研制了DB10型柴油机车。该型机车是轻型二轴调车机车，司机室位于车体中部，前后两端为机械室。机车的动力装置为一台由池贝制作所或神户制钢所生产的四气缸、直列式四冲程柴油机，气缸直径为120毫米，活塞行程为180毫米，额定输出功率为50马力，额定转速为每分钟1000转。机车采用机械式变速装置，机车设有一台具有四个排挡的变速箱，以将柴油机输出的扭矩传递给主动轴，并通过连杆机构将扭矩传递到第二对动轮。制动装置采用鼓式制动器。
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* 夏侯渊：字妙才，三国曹魏名将，官至征西将军。
* 夏侯威：字季权，三国曹魏兖州刺史，为人任侠。
* 夏侯庄：字仲容，夏侯威次子，官至淮南太守、清明亭侯。其妻为西晋景献羊皇后之堂妹，夏侯家族亦因此而盛极一时。
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下德涅斯特国家自然公园（Нижньодністровський національний природний парк）位于乌克兰西南部德涅斯特河入海口，濒临黑海。此地平原广布，水道密集，为鸟类筑巢、越冬，鱼类的产卵提供有利环境。公园里存在70多种鱼类，分布在20多个鱼群中。公园位于敖德萨州的别尔哥罗德-德涅斯特罗夫斯基区、别利亚耶夫卡区和奥维季奥波利区，距离敖德萨约30千米。
公园位于德涅斯特河入海口北部。沿海地区多为淡水泻湖，内陆地区有永久性三角洲和季节性淡水湖。下德涅斯特公园与乌克兰其他的国家公园类似，被划分为有自然保护区、休闲娱乐区、经济区等不同区块。公园南部位于卡罗戈尔湾，是一处鱼类保护区。
下德涅斯特公园气候类型为温带大陆性湿润气候。这种气候的特点是昼夜温差大，夏季温和，冬季寒冷，常常下雪。年降水量在300-400毫米左右。公园位于东欧大草原，这片草原从黑海北岸一直延伸到哈萨克斯坦西部地区。
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