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后浪诗社是台湾70年代活跃的重要诗社。1969年3月(另一说是1972年8月)由苏绍连、萧文煌、洪醒夫(司徒门)在台湾中部成立。诗社成立以后，莫渝、陈义芝、萧萧，李国耀等人陆续加入。1972年9月，后浪诗刊(双月刊)创刊，由后浪诗社出版。该刊发行到1974年7月15日第12期休刊。1970年11月25日该刊改名为「诗人季刊」，由彰化大升出版社出版，出刊15期后停刊。不过「诗人季刊」的发行期数与停刊时间，还有另一种说法，那就是「1974年，苏绍连与陈义芝、莫渝、李勤岸、杨亭、掌杉、廖莫白、许茂昌、萧萧等人将《后浪诗刊》改版易名为《诗人季刊》，共出十八期。获「创世纪二十周年诗创作奖」。」究竟何者正确，有待查考。常在《诗人季刊》上发表作品的诗人，有苏绍连、莫渝、李勤岸、陈义芝、廖莫白、萧萧等人，不少是台中师专校友。
后浪诗社成员曾在《诗人季刊》创刊号上，发表〈维持诗的真面目─开门见山〉一文，阐述该社诗观，说：「一首诗，如含有文的性质(指其异质)，此时必然是伪诗或坏诗。凡经过文『整容』的诗(散文化的)，故作条理奖的，均为《诗人季刊》所摒弃，在今天看来，诗是一种很不纯粹的艺术，但是，若追求它，必须抓住它的本质，分清它的独具异质是什么，它的同质是与什么艺术同质，然后加以利用，才能维持诗的面目，并可结合成文化。」
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本地区发展较早的聚落为社头、广兴，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有芋寮、大竹围等聚落。
台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以纵向转北北西—南南东走向经过社头地区西南部，并在南部边界外缘设有社头车站。该站属三等站，停靠少数自强号、莒光号，部分区间快车及全部区间车。由此车站可前往台铁沿线各站。
县道141号（中山路三段～一段）是员林至林内的道路，大致以北北东—南南西走向转北北西—南南东走向再转北北东—南南西走向再转北北西—南南东走向经过本地区中部偏西地带。由该道路向北北东转北北西可前往员林并止于省道台1线路口，向南南东可前往田中、二水、林内并止于省道台3线路口。
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认为，攻击者可以控制整个通信网络，并应当假定攻击者具有相应的知识与能力。例如，我们应当假定，攻击者除了可以窃听、阻止、截获所有经过网络的消息等之外，还应具备以下知识和能力：
* 熟悉加解、解密、散列(hash)等密码运算，拥有自己的加密密钥和解密密钥；
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