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汕汾高速公路是由广东省汕头通往福建省的高速公路，为中国国家高速公路网沈海高速公路的一部份。。
起于汕头海湾大桥，接深汕高速公路，终于闽界汾水关，接漳诏高速公路。全长66.65公里，另建潮州支线6.09公里，全线采用高速公路平原微丘区标准设计，全立交、全封闭，双向四车道，设计时速100公里。
海湾大桥至外砂段于1997年通车。外砂至汾水关于1999年1月20日开工，2001年11月28日通车，是连接广东深圳、汕头及福建厦门三个经济特区的交通主干道。
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休克行动（מבצע הלם）是1968年10月31日由以色列伞兵执行的突击行动。袭击的目标是开罗以南280英里的新建的奇纳桥、奇纳桥以西35英里的纳格汉马迪桥以及桥附近的纳格汉马迪变电站。该电站为该地区提供电力，被描述为开罗和阿斯旺大坝之间高压线上的一个转接站。
以色列和埃及之间的消耗战从1968年持续到1970年，双方沿着停火线交战，结束了1967年的六日战争。
双方都企图通过消耗战来尽可能削弱对方，以期在随后的谈判中获得优势。埃及尤其试图夺回1967年失去的领土。埃及领导人贾迈勒·阿卜杜-纳赛尔估计，通过对以色列在六日战争中失去的领土发动一场低级战争，国际压力将迫使以色列撤军。纳赛尔也决心一雪他和埃及在1967年战争中所遭受的前耻。以色列方面则试图巩固其对西奈半岛的控制，因为以色列内阁和议会的一些成员认为，西奈半岛应该并入以色列，这是朝着实现“大以色列”愿景迈出的一步。
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《饥饿艺术家》（Ein Hungerkünstler）是卡夫卡写于1922年春的短篇小说，发表于同年10月《新观察》，为作者自己所珍重的几个短篇小说之一。
1924年作者曾以此为书名，与其他三个短篇结集出版。同年4月，即在他去世前一个多月，他在病榻上阅读本篇清样时，不禁泪流满面，可见于书中主人公发生共鸣。该集子出版时，作者已辞世。
《饥饿艺术家》是并不十分常见的以短篇篇幅刻画人物的小说。它刻画了一个表演“饥饿艺术”，即关在笼子里绝食的艺术家的形象。这位饥饿艺术家对他的饥饿艺术有崇高的艺术追求，而这个追求不为他人所理解：在饥饿艺术盛行时，人们只是惊奇地观察他，并且严重地误解他；在饥饿艺术衰落后，人们则几乎彻底地遗忘了他。在小说的最后，因为被人遗忘，没有人限制他饥饿表演的期限，他的饥饿艺术达到了前所未有的巅峰，而他也因此饿得奄奄一息。当有人偶然发现了还在笼子里表演的他，他用他微弱的声音发出了他最后的自白：
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