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91首页常见问题汇总
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三江购物俱乐部股份有限公司（三江购物，601116）是中国浙江省宁波市一家本土连锁超市，创办于1995年，2011年3月2日在上海证券交易所挂牌上市。
三江购物俱乐部位列中国连锁经营协会发布的“2011年中国连锁百强”榜单第63位，“2011年中国快速消费品连锁百强”榜单第28位，年销售额57.2亿元，为宁波最大的本土连锁超市。
2016年11月18日阿里巴巴子公司杭州阿里巴巴泽泰信息技术有限公司通过协议受让、认购定向增发股票及可交换债等方式，斥资21.5亿人民币收购浙江三江购物俱乐部32%股权，成为战略投资者。
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菲律宾-美国访问部队协议（Philippines–United States Visiting Forces Agreement）是菲律宾和美国之间的双边访问部队协议，它由两个单独的文件组成。其中第一个文件通常被称为 "VFA "或 "VFA-1"，第二个文件被称为 "VFA-2 "或 "对应协议"。该协议于1999年5月27日经菲律宾参议院批准后生效。美国政府认为这些文件是行政协议，不需要美国参议院批准。按照双方约定，如果要终止协议，任何一方需以书面形式通过外交渠道通知另一方，在通知180天之后协议自动终止。
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解放桥的前身为老龙头铁桥，1902年，天津法租界当局感到天津法租界与老龙头火车站之间的交通不便，就要求当时的清政府修建铁桥，以便通行。而当时管理天津的机构天津都统衙门当即批准建桥的请求并承担全部费用。老龙头铁桥的建设工程由法国费福林公司承包，费用约为二十五万法郎。清光绪二十九年（1904年1月9日），老龙头铁桥举行了竣工典礼，铁桥桥身设有四孔，采用变高度的连续钢桁架，中间设有两孔，桥宽8.4米，为平移开启式跨桥，在当时，当时天津电车电灯股份有限公司旗下的蓝牌有轨电车线路贯穿此桥。老龙头铁桥在当时应该是袁世凯“新政”与天津各租界政府合作的产物之一，所以，老龙头铁桥曾被当时驻天津的外国人称为“国际桥”。二十世纪二十年代中期，因“天津商业发达，交通繁盛，该桥狭窄，时极拥挤”，因此老龙头铁桥耗损严重，建设新桥的计划提上日程。因为老龙头铁桥与后来建设的万国桥时间上有继承关系并且位置很近，所以一般称老龙头铁桥为万国桥的前身。
1926年，当时的天津法租界工部局在老龙头铁桥西面主持修建一座悬臂式开启桥，该桥由天津海河工程局参与审核，最后由建造开合桥著称的美国芝加哥布施尔泽尔桥梁公司中标，由法国营造商戴德·萨德和施奈尔公司共同承包建设。1927年10月18日，万国桥建成，东侧的老龙头铁桥被拆除，拆除费用为白银190万两。万国桥桥长97.64米，分3孔，是双叶立转开启桥跨。桥面宽19.5米，限载20吨。当时万国桥的开启控制中心坐落与海河西岸桥南侧的司机室，中间桥孔四十五度角的开启动作在当时仅需要两三分钟时间就可以完成并使一些大型游轮顺利通过。当时，万国桥每日上午7时和11时以及下午的1时和5时半开桥，一天开桥4次。
1927年10月19日《益世报》发表的《新万国桥开幕盛况》中记载：“建筑起因：……由领团与我国交涉署接洽之结果，决定由海关内征收附捐，作为建筑经费，一切建筑手续，由法领招商承办。投标之结果，由荣兴洋行承办。其工程设施，由法国工学博士白璧氏仿造芝加哥最新之图案为之。估价银七十万两，言定三年交工。白璧氏住华法银行楼上，三年苦心经营，遂有此次成功……”
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