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基顿在柴郡的克鲁土生土长，早于6岁时已加入当地著名的克鲁足球青训学院接受训练，于2011年4月22日年仅16岁即首演一队处子秀，在主场2-1击败莫克姆的下半场入替肖恩·米勒（Shaun Miller）上阵；三天后取得第二次上阵机会，作客0-2负于韦甘比再次在赛事末段入替肖恩·米勒。
他在2011年8月6日翌季的联赛揭幕战作客0-3负于史云顿再一次在下半场入替肖恩·米勒上阵。基顿逐渐在一队取得更多的上阵机会，在10月5日于英格兰联赛锦标主场1-0淘汰马尔斯菲取得处子入球；11月19日联赛作客对莫克姆，于球队落后一球后，刚于周中首次代表英格兰U18上阵的基顿取代肖恩·米勒登场，队友尼克·鲍威尔随即射入扳平，而基顿更在完场前补时取得首个联赛入球绝杀对手。2012年3月10日主场2-0击败阿克宁顿基顿再取得入球。3月10日基顿再演绝杀秀，作客基宁咸于94分钟射入以4-3获胜。2012年5月16日升班附加赛准决赛次回合射入一球，2-2赛和修安联，协助克鲁累计3-2淘汰对手晋级温布莱决赛。而在决赛亦顺利以2-0击败车顿咸，取得最后一个升班英甲的席位。
随著肖恩·米勒于2012年夏季转投锡菲联后，基顿在2012/13年球季成为克鲁的首选前锋。于2012年8月11日新球季首场竞争性赛事，在英格兰联赛杯第一圈个人梅开二度协助克鲁主场5-0淘汰哈特普尔。9月1日于联赛主场对高云地利射入唯一入球为克鲁带来新球季主场的首场胜仗。9月21日基顿获选8月份「英格兰足球联赛每月最佳青年球员」。
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340型柴油机车是西班牙国家铁路（RENFE）向联邦德国（西德）克劳斯-玛菲公司订购的液力传动柴油机车，1966年至1967年间累计生产32台，其中首10台由克劳斯-玛菲公司制造，其余由克劳斯-玛菲公司授权巴布科克·威尔科克斯公司（Babcock & Wilcox）制造。
340型柴油机车是在德国联邦铁路V200型柴油机车基础上发展的大功率液力传动柴油机车。机车设有两个司机室，采用单机双机组设计，两套机组对称布置，采用第五种主传动路线。机车装用两台梅塞德斯-奔驰MD 870型高速柴油机，并采用两套迈巴赫的米基德罗型单循环圆复合式变扭器传动装置。
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栖息地破坏是指自然栖息地无法维持现有物种，导致栖息地的生物流离失所或灭绝的过程，使生物多样性下降。人类破坏栖息地普遍是为了获取天然资源、工业生产和城市化，而清理栖息地则以发展、拖网和城市延伸。破坏栖息地是目前列为导致全球物种灭绝的头号原因，是进化和保育生物学中的重要环境变化过程。其他破坏原因包括生境破碎化、地质活动、气候变化、物种入侵、生态系统养分变化和人类活动。此外栖息地被破坏令栖息在这里的动物受伤害
当栖息地被破坏，该处的生物承载量将会降低，使该处生长的植物、动物和其他生物的数量下降，甚至灭绝。栖息地破坏令生物多样性下降，生物需要特定的生态环境生存，82％的濒危鸟类的威胁是由于栖息地破坏。
森林被砍伐中的卫星照片，原本干燥的热带森林被用作种植大豆。
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